Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 19.08.2016

Porsche 718 Cayman vs Targa Florio

Vjerujem da je svim vozačima tijekom njihove vozačke karijere barem jedna cesta ostala u sjenčanju kao jedna od boljih i ljepših za uživanje u vožnji. Jedna od takvih cesta je i legendarna ruta na kojoj se vozila utrka Targa Florio, koju je Porsche oživio predstavljanjem svojeg novog modela.

legendarna Targa Florio
foto: Carscoops

Prije točno 110 godina u Italiji točnije Siciliji na planinama u blizini Palerma, održala se jedna od legendarnih utrka, Targa Florio. Bila je to jedna od prvih automobilističkih sportskih utrka, ujedno i jedna od najvažnijih za natjecatelje iz Europe, odnosno sjeverne Amerike. Međutim, njezina popularnost je polako opadala pa sve do danas kad je gotovo i zaboravljena. Kako staza, a ni utrka ne bi pale u zaborav jedan od najboljih proizvođača automobila, Porsche odlučio je svoj novi Porsche 718 Cayman isprobati baš na njoj.

Tko je to izgledalo u prošlosti
foto: Carscoops

Staza je sama po sebi kao stvorena za testiranje novih modela jer svojom dužinom i s čak 900 zavoja automobile tjera do krajnjih granica i iz njih izvlači maksimum. Međutim, ako ste očekivali da ćete moći po stazi juriti punom brzinom, malo razočarenje. Pojedini dijelovi staze su oštećeni pa je čak i Cayman morao biti mrvicu modificiran kako se ne bi oštetio tijekom jurnjave po njoj. Unatoč tome slalom po vijugavoj cesti će vas zasigurno ostaviti bez daha.

Još malo prošlosti
foto: Carscoops

718 Cayman je model koji je posebno povezan s Targa Florio zbog svojeg uspješnog pretka koji je tri puta zasjeo na pobjedničko postolje. 718. Međutim, nije samo 718tica okićena pobjedom. Targa Florio je Porscheu doonjela reputaciju najtrofejnijeg proizvođača automobila od svih koji su se utrkivali na njoj. Naslove su tako osvojili Porsche 904 Carrera GTS, 906 Carrera 6, 911 Carrera RSR te 908mica.

Ovako to izgleda danas
foto: Carscoops

Za razliku od svojih prethodnika koji su bili pogonjeni V6 motorom, 718 Cayman ima pogonski agregat s četiri cilindra zapremnine 2.5 litre i koji razvija 350 konjskih snaga i troši od 7,3 do 8,1 litre na 100 kilometara. Do stotke, Cayman ubrzava za 4.2 sekunde što je sasvim solidno. Što se cijene tiče, početna cijena ovog modela starta s iznosom od 97.700 eura.

Porsche na stazi Targa Florio
Porsche na stazi Targa Florio
foto: Carscoops

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana