Maserati se skrušeno ispričava zbog kašnjenja modela Alfieri
Talijani se nadaju da će kašnjenje izgladiti s hrpom konja, ako ne probiju još koji rok možda im i uspije…
Maserati je već odavno postao brand poznat po kašnjenju izlaska novih modela, i kao kod ljudi koji vole kasniti i to nazivati svojim imidžem, ni u njihovom slučaju to nije cool. OK, jasno nam je da za savršenstvo (ili barem tu negdje) potrebno vremena, ali često kašnjenje znači da se na tržištu pojavi već zastarjeli model pa je pitanje da li će Maserati uspjeti izbaciti recentnu verziju modela Alfieri i zamjene za Grand Turismo.
David Danesin iz Maseratija u intervjuu za australski auto-magazin Drive je izjavio da će zamjena za Grand Tourismo coupe ugledati svjetlo dana 2017. , a moguća kabrio verzija će izaći godinu poslije predstavljanja modela Alfieri. Iako će oba automobila biti vrlo slična, svaki cilja na drugu publiku – Grand Turismo je (uostalom kako mu i ime govori) veliki cruiser s četiri sjedala, dok je je Alfieri automobil u kombinaciji 2+2 sjedala koji ulazi u ring s automobilima klase Porschea 911. Razlog koj ise navodi za kašnjenje Alfierija je nova sportska arhitektura koja je još uvijek u fazi razvoja.
Nova arhitektura će biti bazirana na okviru Ghiblija, s nešto nižim težištem, više aluminija i prednjim ovjesom pomaknutim dalje od kabine zbog čega će motor biti niže postavljen. To u konačnici znači da će Alfieri i Grand Turismo imati duži i niži nos, što znači da će automobili izgledati agresivnije s nižim težištem. Iako Danesin nije govorio o agregatima koji će se nalaziti u novim modelima, realno je očekivati 3.0-litarski twin turbo V6 s 345 i 424 KS iz modela Levante, a realno je očekivati i 3.8-litarski V8 s 523 KS. Maserati je opet na potezu da pokaže može li i ovaj put ispoštovati rokove.
