Lykan Hypersport uskoro kreće na tržište
Lykan Hypersport je hiper-luksuzan, hiper skup automobil s hiper-performansama. Ime mu dakle definitivno stoji.
Šest godina razvitka i impresivne brojke (na papiru) napravile su od prvog arapskog super-automobila jedan od najočekivanijih modela još od 2014. Tvrtka koja razvija u ovaj automobil, W Motors iz Dubaija kaže da će biti napravljeno samo sedam komada, s cijenom od 3.4 milijuna američkih dolara (po komadu, naravno). Astronomsku cijenu opravdavaju raznim dodacima poput LED svjetala optočenih dijamantima, pozlaćenim poklopcem, motora, zlatnim šavovima i „poputno funkcionalnim holografskim zaslonom s interaktivnim pokretima“. Pored svega toga šasija od ugljičnih vlakana se čini kao sasvim obična stvar.
U razvitku ovog automobila sudjeluju imena poput RUF Automobile, Viotti, Studiotorino, Magna Steyr Italia i ID4MOTION, što u svakom slučaju znači da ovaj automobil nije samo izložbene namjene. Pored višemilijunske cijene, i ostale brojke su zaista impresivne: ubrzanje do stotke za 2.8 sekundi i maksimalna brzina koja prelazi 400 km/h, a sve to zahvaljujući twin-turbo šestaku koji razvija 750 KS i 1000 Nm okretnog momenta. Automobil se mogao vidjeti na raznim fotografijama, pričale su se svakakve priče, a u akciji smo ga imali prilike vidjeti u filmu Furious 7. Međutim, nigdje testa niti dubinske analize treće strane.
Direktor W Motorsa Ralph Debbas objašnjava ovaj problem: radi se o tome da „izložbeni primjerak“ (“nulti prototip”) nije napravljen isto onako kao produkcijski automobili, što je naravno klasična priča kod svih prototipa. Ipak, neki uporni novinari će imati priliku testirati „nulu“ u Dubaiju. Za sedam automobila koji još ne postoje, nađeno je „pet do sedam kupaca“, uvjerava Debbas.
Zbog velikog interesa W Motors će predstaviti model na prolijeće u Ženevi zajedno sa svojim partnerom Magna Steyerom. Što se tiče budućih modela, iako je možda prerano govoriti o tome ako se uzme u obzir da čekamo još i prvi, direktor tvrtke kaže da se radi o modelu Supersport, koji će biti nešto pristupačniji automobil od Hypersporta, a proizvodit će se u produkciji od 25 komada godišnje. Sljedeće godine bi se trebao pojaviti i treći model koji bi trebao biti predstavljen u travnju u Pekingu. Biti će proizvedeno samo 100 komada, cijena oko 300 tisuća dolara, a Debbas kaže da će biti „najbrži SUV na svijetu“. Bentleyu je upravo bačena rukavica u lice (zapravo, biti će bačena…).
U svakom slučaju radi se o automobilima koji čitav automobilski svijet iščekuje s nestrpljenjem, što u svakom slučaju nije loše za tvrtku koja još nije proizvela niti jedan automobil.
