Bugatti ponovno najavljuje proizvodnju Galibiera
Proizvođači automobila ponekad nakon predstavljanja koncepta, odnosno prototipa modela često odugovlače sa serijskom proizvodnjom istog. Jedan od takvih modela predstavljenih još davne 2009. godine možda napokon ugleda svjetlo dana.
2009. godine jedan od poznatijih proizvođača super automobila u Europi, Bugatti, odlučio je svijetu predstaviti svoju viziju super luksuzne limuzine, Galibier i to na auto sajmu u Frankfurtu. Međutim, stvari su nakon toga stale. Razlog tome može biti razvoj drugih modela koji su trebali poslužiti kao odgovor na konkurenciju ali pravi razlog zna samo Bugatti. Nakon punih sedam godina čekanja, Galibier po svemu sudeći ima velike šanse napokon krenuti u serijsku proizvodnju. Što nudi?
Vjerujem da ćete se iznenaditi kad čujete da se ispod poklopca motora skriva šesnaest cilindrična zvijer od ni više ni manje nego 1.000 konjskih snaga uparena s dvostrukom spojkom. Da stvar bude još bolja, maksimalna brzina koju razvija je gotovo 380 km/h. Ali to nije sve. Bugatti osim hrpe konja nudi i interijer koji ima dodatke izrađene, pazite sad, porculana. Luksuz košta, pa je cijena koja je prije bila najavljena biti oko 1.25 milijuna eura. Međutim, vrijedi li doista tolike novce potrošiti na ovako nešto?
Ova skupa igračka za bogate vrlo će vjerojatno imati mogućnost vožnje na benzin odnosno biogorivo. Međutim, možete li zamisliti automobil od toliko konjskih snaga kao hibrid? Iako će obožavateljima ovog proizvođača iz Francuske odmah zasjati pogled od sreće, Bugatti još nije striktno potvrdio da ovaj model ide u serijsku proizvodnju već da ozbiljno razmišlja o četiri modela, među kojima je i ovaj, a koji bi trebali naslijediti Chiron. Čak ako i dobije zeleno svijetlo i ako započne proizvodnja, prvi model iz tvornice neće izaći još barem godinu ili dvije.
Zašto toliko muke oko ovog modela zna samo Bugatti. Ako se prisjetimo cijele priče oko Galibiera prvotna serijska proizvodnja najavljena je za ljeto 2012. godine. Međutim, odluka o proizvodnji je odgođena pa se novi pokušaj proizvodnje planirao za 2015. godinu, da bi u 2016. godini Bugatti javnost obavijestio da još razmišlja hoće li ga proizvesti ili ne. Sve u svemu, brda se tresu, a rodit će se miš.
