Posljednji pozdrav Dodge Viperu
Američka legenda ide u ropotarnicu povijesti, zahvalite SUV-ovima i turbo-punjačima
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i američki sindikat radnika u auto industriji (UAW) pregovaraju o daljnjoj sudbini jednih i drugih, a kao kolateralna šteta mogla bi nastradati Connor Avenu Assembly tvornica u Detroitu koja je rodni mjesto Dodge Vipera SRT. Iako još ništa nije definitivno potvrđeno, u sažetku pregovora navodi se da će Viper biti u proizvodnji do 2017., bez potvrde o novom budućem proizvodu.
Sindikalisti i industrijalci su se složili oko činjenice da lova leži u SUV-ovima koji su neminovno pokopali klasični američki „muscle car“. Da bi stvar bila još gora, HEMI V8 bi mogao vrlo lako doživjeti sličnu sudbinu nakon 2019. Dodge će, naravno, i dalje praviti „muscle“ automobile, ali bez legendarne američke V-osmice, što znači da bi Chargeri i Challengeri u budućnosti trebali dolaziti s manjim, ekonomičnijim turbo-motorima. Da, ima logike praviti manje ekonomičnije motors nego ogromne V8 i V10 motore koji se koriste u ograničenom broju vozila. Svejedno nas to rastužuje. Bliži se vrijeme kada će netko voziti „last of the V8“ poput Maxa Rockatanskog.
