Monstruozan Maybach G650 ili Arnoldov Unimog?
99-orici ekstremno bogatih pojedinaca je pružena prilika iz Mercedes-Benza da malo pomiluju svoj ego i nagrade se najotkačenijim luksuznim terencem kakav je svijet do sada vidio.
Je li mužnja imidža koji uživa G-klasa s posljednjim ekstremnim izvedbama u vidu G63 AMG 6×6 i G500 4×4 Squared otišla malo predaleko i je li podilaženje bogatašima koji nisu nimalo suptilni po pitanju trošenja svojeg novca (nisam fan generaliziranja, ali daleko predimenzionirani terenac koji funkcionira jedino u pustinji definitivno ne upućuje na ništa drugo osim na rasipne manijake) nešto po čemu bismo trebali pamtiti posljednje dane koje aktualna generacija ovog terenca trenutno proživljava? Opširna je to tema i s jedne mi strane ipak mora biti drago što postoje tako suluda vozila od inače tako ozbiljnog njemačkog proizvođača, koliko god za naše pojmove bizarna i besmislena bila. A sada je Mercedes-Benz otišao još jedan korak dalje.
Iz Mercedes-Benzove radionice izašla je ultimativna verzija G-klase pod nazivom G650 Landaulet, koja se osim brutalnim off-road sposobnostima ovaj puta može podičiti i luksuznim interijerom na razini najbogatije opremljene S-klase, s prostorom za dva najbitnija putnika odijeljenim od ostatka kabine i krojenim prema ukusu prosječnog multi-milijunaša. Čitaj – koža, ekrani, premium audio sustav i čaše za ohlađeni šampanjac. Jasno, ime Landaulet podrazumijeva otvoreni stražnji dio tako da je u navedenom moguće uživati uz sunčeve zrake ili zvjezdano nebo dok vas šofer, od čijeg se pogleda možete sakriti zahvaljujući staklenoj pregradi koja pritiskom na tipku instantno postaje zamućena, vozi uokolo i sam uživajući u 6,0-litrenom V12 motoru s dva turbopunjača, sa 630 KS i 1000 Nm okretnog momenta na raspolaganju. Potrošnja? Hahaha… potrošnja, da. Velika je. Velika je, pretpostavljamo, i cijena, no iz Mercedes-Benza ne otkrivaju nam točnu brojku jer smatraju da nismo ozbiljni kupci. Hm.
Ono za što znamo cijenu i iznosi lijepo zaokruženih 329.980 dolara vozilo je koje je još uvijek prva asocijacija mnogima kada se neprohodni teren i Mercedes-Benz spomenu u istoj rečenici. Dakako, riječ je o Unimogu, a ovaj primjerak s fotografija, određeno je vrijeme bio u vlasništvu legendarnog Arnolda Schwarzneggera. Njegov se potpis nalazi na armaturi u kabini, što je jedan od uzroka tako visoke cijene. Svoj doprinos, međutim, daje i kilometar sat koji se zaustavio na brojci od 3000, ali i popis opreme koji uključuje zračna amortizirana sjedala, Blaupunkt audio sustav, klupu za četiri osobe, vitlo, zračni ovjes, sustav za napuhivanje guma i Hella off-road svjetla. U usporedbi s Maybachom, Unimog pogoni daleko skromniji turbodizelski redni šestak obujma 6,4 litre, uparen s poluautomatskim mjenjačem.
Koji je vaš odabir?
