Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 13.01.2016

Lexus će ovo pustiti u proizvodnju?!

Lexus, luksuzna podmarka japanske Toyote u proteklih se nekoliko godina jako trudi promijeniti imidž koji ga prati od samog osnutka. Za većinu Lexus je sinonim za automobile za ljude koji žele uživati u apsolutnom luksuzu bez da to itko drugi primijeti. To je ok, no ako upitate neku mlađu osobu koji je njihov automobil snova dajemo ruku u vatru da odgovor neće biti Lexus i toga su njegovi čelnici itekako svjesni.

Lexus LC 500
Lexus LC 500
foto: Lexus

Dragi ljudi iz Lexusa, vidimo da to želite promijeniti. Vidimo da želite biti kul i da vas više ne zanima ekipa u bež hlačama i smeđim vestama. Vidimo LFA, RC F, ekstravagantne maske hladnjaka i metalne reljefe. Shvatili smo. No, na sajmu automobila koji se trenutno održava u Detroitu dobili smo još jedan dokaz da tvrtka ide u novom smjeru. Ondje je pod svijetlima reflektora zasjao novi LC 500 i prije nego što pomislite da se radi o još jednom konceptu poput LF-LC-a iz 2012. godine za koji je bilo potvrđeno da definitivno nikada neće ići u serijsku proizvodnju, u krivu ste. Ova stvar ide na cestu. Novi sportski kupe trebao bi ubrizgati dozu emocija u inače vrlo ozbiljan brand i napraviti dodatan iskorak u odnosu na Toyotu, tvrtku orijentiraju tradicionalnim vrijednostima.

Lexus LC 500
Lexus LC 500
foto: Lexus

To je očito već prvim pogledom na LF LC, no izgled nije jedina stvar na koju je Lexus računao u namjeri da se približi novoj publici, već je ispod površine smjestio novorazvijenu platformu sa stražnjim pogonom, a ispred prednjeg poklopca, no ipak bliže sredini, motor poznat iz RC-a – 5,0-litreni atmosferski V8 s crvenim područjem iznad 7300 o/min snage 467 KS. Uparen s 10-stupanjskim automatskim prijenosnim sustavom, trebao bi osigurati ubrzanje do stotke za manje od 4,5 sekunde.

Lexus LC 500 naći će se u prodaji sljedeće godine po početnoj cijeni od 100.000 dolara, za što između ostaloga kupac dobiva veliku količinu ugljičnih vlakana, magnezija i aluminija i gomilu kože u atraktivnom interijeru. No, znamo da Toyota nije razvila ovu platformu za samo jedan automobil. Nova Supra, anyone?

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana