VN Bahreina će sljedeći vikend označiti početak sezone 2022. u Formuli 1. Prvu ovogodišnju utrku obilježit će i debi novog Safety Cara, Mercedes-AMG GT Black Series, dok će se Mercedes-AMG GT 63 S koristiti kao medicinski automobil.

Mercedes-AMG kaže kako su po pitanju performansi oba automobila potpunosti standardna. Jedine izmjene uključuju dodatnu opremu specifičnu za njihove zadatke na stazi. AMG GT Black Series, na primjer, ima inovativni LED rasvjetni sklop u gornjem dijelu stražnjeg stakla, dok su dodatna svjetla integrirana u spojler.

Grupa sigurnosnih svjetala ima dva glavna načina rada. Ako su svjetla narančasta, to znači da je pretjecanje zabranjeno. Ako su svjetla zelena, to znači da vozači utrka mogu prestići sigurnosni automobil. Mercedes objašnjava da se LED moduli mogu prigušiti a intenzitet svjetla prilagoditi uvjetima.

Zanimljivo je da je čak i stražnja registarska pločica osvijetljena odgovarajućom bojom. Osim toga, novi F1 Safety Car je poprilično standardni tvornički Mercedes-AMG GT Black Series opremljen opcijskim Track Packageom. Uključuje sigurnosni kavez izrađen od titana i dizajniran za poboljšanje performansi vozila i povećanje njegove pasivne sigurnosti.

Dva dodatna tableta na kontrolnoj ploči omogućuju posadi unutar sigurnosnog automobila praćenje staze i utrke. Lijevi ekran prikazuje sliku s TV signala, dok se desni može prebacivati ​​između animacije koja prikazuje trenutni položaj trkaćih automobila na stazi ili trenutnih pojedinačnih vremena kruga.

AMG GT Black Series pokreće twin-turbo V8 motor s 537 kW/730 KS. Snažna pogonska jedinica je uparena s mjenjačem s dvostrukom spojkom sa sedam stupnjeva prijenosa AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Tako može ubrzati s mjesta do brzine od 100 kilometara na sat za samo 3,2 sekunde, dok je najveća brzina 325 km/h.

Na kotačima su gume Pirelli P Zero, dok su standardno ugrađene AMG keramičke kompozitne kočnice visokih performansi potpuno iste kao one u redovnoj AMG GT Black Seriji.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ima također svoj debi u Formuli 1, preuzimajući ulogu od svog prethodnika, C 63 S AMG karavan. Novi službeni medicinski automobil F1 u pripravnosti je za brzu reakciju na hitne slučajeve, a posadu mu čine do tri medicinara, uključujući FIA-inog koordinatora medicinskog spašavanja.

U slučaju incidenta, automobil osigurava da liječnici mogu što prije doći na mjesto nesreće i odmah početi pružati prvu pomoć. Stoga službeni F1 medicinski automobil na trkaću stazu izlazi s maksimalnim performansama.

4,0-litreni V8 biturbo motor isporučuje najveću snagu od 470 kW/639 KS i ubrzava coupé s četvero vrata sa standardnom opremom od nule do 100 km/h za 3,2 sekunde. Poput Safety Cara, njegov V8 motor, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mjenjač, ​​dinamički nosači motora i elektronički stražnji diferencijal sa zaključavanjem isti su kao u običnoj cestovnoj verziji.

Još jedna prednost u odnosu na C 63 S sa stražnjim pogonom je potpuno varijabilni AMG Performance 4MATIC+ AWD pogon, koji jamči optimalnu trakciju i najvišu razinu sigurnosti vožnje čak i po lošem vremenu i kiši. Njegova najveća brzina je 315 km/h.

Posada se čvrsto drži na mjestu, čak i pri velikim brzinama, pomoću četiri pojedinačna trkaća sjedala, uključujući pojaseve u šest točaka na prednjim sjedalima i pojaseve u četiri točke na stražnjim. Konzole sjedala su zavarene za pod, FIA sklopka je ista kao ona u Safety Caru, ali je u ovom slučaju smještena na središnjoj konzoli. Radio uređaj olakšava komunikaciju s timom za upravljanje utrkom.

Kako bi pratili utrku, tu su tri tableta i dodatni monitor za elektronički retrovizor koji je ugrađen u kontrolnu ploču sa suvozačeve strane. Kao i sigurnosni automobil, medicinski automobil također ima InCar Hotspot i WLAN.