Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 29.05.2022

Unaprijeđeni Android Auto dobiva i prikaz na podijeljenom ekranu

Novi redizajn čini Android Auto pametnijim i korisnijim. Dinamički izgled automatski će se prilagoditi kako bi pružio najbolje iskustvo na temelju veličine zaslona infotainmenta vozila, koji se s vremenom sve više povećavaju.

Multimedija i njene mogućnosti spajanja s pametnim telefonima već su neko vrijeme mnogima neizostavni dio opreme automobila. Osim Mirror Screena, opcije preslikavanja zaslona mobitela, bolje dvije mogućnosti su ponudili Apple sa svojim CarPlayem i Google s Android Autom. Potonji je prešao dug put otkako je prvi put predstavljen 2014.; kroz višestruke iteracije dizajna i sada se globalno nalazi na više od 150 milijuna automobila.

Kako bi išli u korak s vremenom, infotainment sustavi modernih vozila su porasli u veličini, a neki imaju ultraširoki zaslon, dok drugi imaju zaslon u portretnom stilu, ili zaslone širine prednje armature poput Mercedesa EQS. Međutim, trenutačno korisničko sučelje Android Auta nije u potpunosti iskoristilo ove različite veličine jer nikada nije ni bilo dizajnirano za tako različite zaslone.

Kako bi to popravio, Google je redizajnirao Android Auto s novim skalabilnim izgledom podijeljenog zaslona za automobile novije generacije, kako bi bolje odgovarao upravo zaslonima s različitim veličinama i omjerima. Evo što možete očekivati; Kao prvo i najvažnije, ovisno o veličini i obliku infotainment zaslona u vašem automobilu, Android Auto će automatski prilagoditi proporcije kako bi u punoj veličini prikazao sučelje za pokretanje aplikacija, obavijesti i Google asistenta.

Ako vaše vozilo ima ultraširoki zaslon, ove opcije će se pojaviti na lijevoj strani. A ako infotainment sustav koristi okomiti zaslon, prikaz će biti pri dnu. Pored toga, novi dizajn će osigurati da se ne morate vraćati na početni zaslon Android Auto svaki put kada trebate pristupiti pokretaču aplikacija.

Glavno korisničko sučelje sastoji se od tri dijela. Prva dva su navigacijske i medijske kontrole, a posljednji se dinamički mijenja kako bi prikazale kontekstualno relevantne informacije kao što su nove dolazne poruke, sat i još mnogo toga. Čak postaje pametniji i dobiva dublju integraciju Google Assistant-a. Kada započnete putovanje, možete jednostavno podijeliti vezu s vremenom dolaska s prijateljima, možete koristiti brze odgovore na poruke samo jednim dodirom i drugo.

Osim toga, moći ćete nazvati svoje omiljene kontakte samo jednim dodirom, i to bez korištenja glasa. Na kontrolnoj traci nalazi se novi gumb (glazbena nota) koji otvara mali skočni prozor. Prikazuje odabrane medije koji bi vas mogli zanimati, pa se time omogućuje brži pristup glazbi ili podcastima. Ove promjene će stići ovog ljeta i bit će dostupne na svim novim i starim vozilima, sve dok podržavaju Android Auto. Sad je na redu Apple…

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana