Novi 500e, koji se nudi samo kao EV, proglašen je „Električnim automobilom godine” za 2022. u kategoriji automobila srednje veličine, a od strane udruge Vereniging Zakelijke Rijders (VZR), koja u Nizozemskoj okuplja vozače službenih automobila, njih više od čak 1,3 milijuna.

Presimpatična električna kuglica je pobrala lovorike pred nosom Opel Corsi i Peugeotu e-208. Iako, koji god da je od ta tri automobila dobio titulu, priznanje bi završilo u vitrini Stellantisa. To je već 24. nagrada koju je osvojio električni Fiat 500. U 2021. godini on je i njihov najprodavaniji električni model, kao i najprodavaniji električni automobil u klasi u Europi.

Izbor za električni automobil godine inicijativa je magazina AutoWeek s Algemeen Dagbladom, Enecom, LeasePlan Nizozemskom i Udrugom službenih vozača, dok je ukupni pobjednik ovogodišnjeg izbora KIA EV6. Neovisni žiri ocjenjuje automobile (ovaj put rekordnih 67) na temelju činjeničnih karakteristika.

To su prije svega domet, brzina punjenja, prodajna cijena i visina mjesečnog najma. No, također se uzimaju u obzir vozne karakteristike i jednostavnost korištenja, dostupnost automobila i drugo. Fiat, recimo, nudi potpuno električni 500e s izborom između dvije baterije i s maksimalnim dometom do 320 kilometara (WLTP). Tu je i funkcija brzog punjenja od 85 kW,

Za samo 10 minuta može se napuniti dovoljno električne energije za domet od 50 kilometara. Punjenje do 80 posto kapaciteta baterije traje samo pola sata (verzija s baterijom za 320 kilometara). Stoga je uglavnom brzina punjenja ono što je Fiatu 500e pomoglo da dođe ispred konkurenata.

Peugeot e-208 i Opel Corsa-e također su zaslužili svoja mjesta na podiju u ovom izboru, svojim izvrsnim električnim svojstvima. Oba modela opremljena su baterijom od 50 kWh i elektromotorom od 100 kW (136 KS). Uz stanicu za brzo punjenje, i Peugeot i Opel mogu se napuniti do 80% za 30 minuta. Domet im je do otprilike do 360 ​​kilometara, a veliki plus je što su unatoč svemu, kao i Fiat, dostupni za isporuku u 2022. godini.

U Nizozemskoj vozači električnog automobila u najmu imaju koristi od nižeg PDV-a od 16 posto, koji se obračunava na prvih 35.000 € kupoprodajne cijene. To EV modele iz Stellantisa čini vrlo konkurentnim i posebno zanimljivim za službenu uporabu.

Ovogodišnji pobjednici

Srednja klasa

Viša klasa

Top segment