Od siječnja je u Hrvatskoj otvoreno naručivanje posebne serije najpopularnijeg SUV-a u Hrvatskoj, Dustera Extreme. Još od njegove prve generacije, verzija Extreme znači sam vrh kako po pitanju vanjske individualizacije i opreme, kao i tehnologije i pogona.

Nakon odlične poslovne godine na svim tržištima, pa i Hrvatskom, gdje je Duster s 1679 prodanih vozila završio na trećem mjestu ljestvice najprodavanijih, rumunjski proizvođač u novu godinu kreće ambiciozno s top izvedbom svog SUV-a. Inače, još od prvog modela verzija Extreme je predstavljala ono najbolje od Dustera.

Ta oznaka je bila rezervirana za najopremljenijeg, vrhunski motoriziranog i vizualno najatraktivnijeg člana obitelji. Tako je i u novom izdanju koje predstavlja nadogradnju dosad najbogatijeg paketa opreme Prestige, no s ekskluzivnim dizajnom i još bogatijom opremom.

Izvana je prepoznatljiv po narančastim umetcima na prednjoj maski, kućištima retrovizora, krovnim nosačima kao i na vratima prtljažnika, a krase ga i ekskluzivni crni aluminijski naplatci. Narančasti detalji dominiraju i u unutrašnjosti: presvlake sjedala od tkanine dodatno su naglašene narančastim šavovima, dok su otvori za zrak, središnji naslon za ruke, obloge vrata i podnožje središnje konzole također ukrašeni narančastim umetcima.

Ova oprema uključuje sve serijske značajke inačice Prestige, ali i više od toga: posebno izdanje dostupno je s karticom za otključavanje vozila bez ključa, i kamerama za prikaz iz više kutova i dodatna dva USB utora straga.

Od Prestigea je također preuzeo automatski klima-uređaj, multimedijski sustav Media Nav Evolution s 8-inčnim dodirnim zaslonom i povišenu središnju konzolu s dva USB utora za putnike sprijeda. Kome je sve to malo, ostalo je i još ponešto stavki dodatne opreme. Tri su pogonske opcije, od toga dvije s pogonom 4X2 i jedna 4X4.

Pogon na sve kotače dostupan je u kombinaciji s motorom Blue dCi 115 i ručnim 6-stupanjskim mjenjačem za 175.400 kuna. Tu je i turbobenzinac TCE 150, s prednjim pogonom i automatskim mjenjačem EDC, za 169.400. Ipak, best-buy je dvogorivna verzija ECO-G 100 s prednjim pogonom, ručnim 6-stupanjskim mjenjačem i tvornički ugrađenom plinskom instalacijom, za 136.900 kuna,