Ajme kako ovaj naslov zvuči glupo. Adam OPC nam zvuči kao neki farmaceutski pripravak ili novi model robota za usisavanje prašine, no nikako kao naziv automobila koji bi prema riječima glavnih i odgovornih iz GM-korporacije uskoro trebao stići na cestu u obliku najmanjeg sportski-orijentiranog Opelovog automobila.

Cilj koji je postavljen u obliku ove verzije namjanjeg Opela jest ući među konkurenciju kao jedan od izbora pri kupnji automobila poput Fiata 500 Abarth ili Mini Coopera S koji su u zadnje vrijeme apsolutni kraljevi kompaktne klase automobila – pogotovo na tržištu starog kontinenta.
Za sada, kao i u slučaju puno većeg Opelovog modela Insignia OPC Supersports, prvi će modeli Adama OPC biti na tržištu prisutni u obliku Opelove sestrinske tvrtke Vauxhall sa oznakom VXR kojom se i inače Vauxhall služi pri označavanju svih pandana Opelovim OPC modelima.

Inače, novi je mali Opelov automobil trenutno u najjačoj verziji pogonjen 4-cilindričnim 1,4 motorom sa 98 konjskih snaga, no za Adam OPC vjerojatno će se taj motor dorađivati u smislu prednabijanja, odnosno Turbo-punjačem. Doduše, prvo na tržište izlazi kompletno novi 3-cilindrični 1-litarski Turbo-motor, no taj motor zasigurno za glavni atribut neće imati snagu, već eventualno potrošnju goriva, tako da nas ne mora biti strah kako će Adam OPC biti impotentan automobil nazivno smješten u istu kategoriju kao 500 Abarth i Cooper S, već smo uvjerenja kako će Opelovi inžinjeri iz baznog 1,4-litarskog motora ugradnjom turbine izvući između 160 i 180 konjskih snaga, što je dovoljno da bi se pariralo "kraljevima klase".
No to su za sad špekulacije u iščekivanju najavljene najjače verzije Adama.

Uglavnom, u obliku najave mi smo zadovoljni zbog činjenice da Opel kroz OPC modele i dalje radi na svojem imageu, a vjerujemo kako će već ionako savršeno simpatični Adam u svojoj najjačoj izvedenici postati još zanimljiviji automobil, uz (nadamo se) pristupačnu cijenu.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
IZVOR SLIKA: Vauxhall.co.uk, Opel.com i Google Images