Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 25.11.2013

Nissan – koliko zapravo vrijedi jedan 370Z?

Prema ovim informacijama izgleda da dotični sportski Nissan vrijedi i više nego sam mislio…ili ovaj čovjek dio svojih prepona ne cijeni ni približno dovoljno.


Koliko ste puta (ukoliko ste muškog spola) izrekli rečenicu poput „dao bi oba muda za…“ ili pak (ukoliko ste ženskog spola) čuli nekog da spominje neku od varijacija na temu „ovog“ ili „onog“ za što bi netko od muškaraca „dao oba muda“? Vjerujem da je odgovor moguće izraziti terminom „često“. No koliko je muškaraca zapravo dalo taj viseći pokrov reproduktivnim organima za neku stvar ili bilo što u općenitom smislu, a da nije uzrokovano nekom bolešću ili malformacijom? Rekao bih nitko…sve do prije nekoliko dana.


Naime, iako sam već stoput izjavio da mi se Nissan 370Z strašno dopada kao automobil i da bi rado imao jedan primjerak u svom vlasništvu, vjerujte mi da mi nikad nije palo napamet odrezati komad tijela kako bih si isti mogao priuštiti. Iako automobil doista izgleda odlično i još bolje ide, nekako bih gubitak pokojeg organa ili dijela vlastitog tijela ipak „poklonio“ za nešto malčice ekskluzivnije od dotičnog modela.
Da, znam…možda sam zbog toga u očima nekih ispadam pomalo dvoličan ili pak „sponzorski“ orijentiran, no za mene je ona „ker se cenim“ poslovica iz reklama postala jedna od važnijih u životu, pa samim time oko kritika u tom smislu i ne brinem pretjerano puno.

Pametniji od mene znaju reći kako „svatko ima svoju cijenu“ i s time se u pravilu i slažem, no problem nije u toj tvrdnji (tj. činjeničnom stanju), već u cijeni koju neki ipak malčice nerealno postavljaju. Naime, stoput sam čuo pretenciozne izjave poput „Prošao sam svega i svačega“ od strane klinaca koji markiraju sat glazbenog u X. gimnaziji, ili pak „S njim je seks savršen“ od strane jedva 18-godišnje curice koja je prije par dana našla prvog dečka i negdje izgubila nevinost. Također sam stoput čuo i izjave poput „Znaju li ti kreteni koliko ja vrijedim ovoj firmi“ od strane 50-godišnje raspuštenice koja na radnom mjestu grafičkog dizajnera ne zna upaliti skener, no još nikad nisam čuo da jedan čovjek doslovce „daje mudo“ za 35,000 Dolara.


Dotični zaljubljenik u Nissan 370Z zove se Mark Parisi, žitelj je SAD-a, odnosno točnije grada pod imenom Las Vegas i nedavno se pojavio na televiziji, tj. u emisiji „The Doctors“ i bez grča na licu izjavio kako ima u planu donirati svoj lijevi komad testisa za 35,000 Dolara. Hmmm…
Iako sama priča zapravo zvuči tipično američki, ipak vidim i nekoliko problema.
Prvi problem leži u činjenici da donacija ičega za određenu sumu novaca više nije donacija, već se radi o prodaji, dakle striček Mark ne donira ništa i već time ispada idiot.


S druge strane, za 35,000 Dolara u Americi se može kupiti tek „običan“ Nissan 370Z s automatskim mjenjačem, dok bi uz (očito) nepotreban testis za Roadster verziju tog modela spomenuti trebao dati i litru-dvije krvi, s obzirom na činjenicu da 370Z bez krova u Americi vrijedi 41,500 Dolara. No ni to nije sve, jer uz spomenuti testis i krv, možda bi dotični trebao razmisliti i o prodaji još kojeg dijela tijela, jer NISMO-Edition 370Z u Americi se može dobiti za tek nešto više od 43,000 Dolara, pa bi i to mogla biti opcija.


Treći problem bi bio u samoj traženoj cifri, tj. procjeni vrijednosti vlastitog „muda“ od strane dotičnog gospodina.
Nije da je pretjerano bitna informacija, no u ovom se času na američkoj burzi organa jedno sasvim funkcionalno „mudo“ kreće u cjenovnom rangu od 50-160,000 Dolara. O čemu iznos točno ovisi u ovom času ne znam, no takve su informacije.
Dakle kako je moguće da striček Mark toliko cijenom degradira dijelove kompleta od kojih se njegov „ponos“ sastoji? Je li riječ o nečem tek nazivno funkcionalnom ili pak u potpunosti funkcionalnom i mikroskopski velikom? Hm…eto mjesta za špekulacije.


No bilo kako bilo, čovjek se odlučio na ovakav pothvat, pa iako ne znam bih li mu poželio sreću za volanom Nissana 370Z s jednim testisom manje ili ipak ne bih, to zapravo i nije bitno.
Ono što pak jest svodi se na još jednu činjenicu i čestu izjavu jednog kolege koja jasno i u lice kaže: „ljudi su postali j***ni idioti“.

TEKST: Ivan IGloo Gluhak
FOTOGRAFIJE: SuperCars.net, Mirror.co.uk i Google images
VIDEO: YouTube.com

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Pogledajte jedan Ferrari o kojem nemate pojma

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Croatian drift challenge na Mičevcu otvara spektakl sezone 2026.

Piše: Niko Poznat

Test rabljenog: BMW 518d – Ima li života nakon tri stotine tisuća kilometara?

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Renault Espace I

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

Dizel od sutra jeftiniji par centi: taman dovoljno da zaboravite koliko je zapravo preskup

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana