McLaren – rekorder na zelenom paklu

Iako se zvanična objava još čeka, u kuloarima koji prate vremena na ´Ringu iz petnih žila se vrišti o novom rekordnom vremenu prolaska 22,8 kilometara najpoznatije staze na svijetu i McLarenovom modelu P1 koji ga je uspio postaviti.

Obzirom je riječ „samo“ o vremenu prolaska najpoznatijeg dijela kompleksa Nürburgring pod nazivom Nordschleife, ovo i neće biti toliko dugačak tekst koliko bi možda trebao biti, no obzirom iz McLarena još moraju potvrditi vrijeme od 6:47, recimo da je ovo samo zagrijavanje.

Nedavno je rekord na Nordschleifeu „pao“ od strane tvrtke Porsche, čiji je tim testnih vozača za volanom najnovije uzdanice te tvrtke u obliku modela 918 Spyder, sastavljen od Waltera Röhrla, Tima Klucka i Marca Lieba na ovoj slavnoj stazi ostvario vrijeme od 6 minuta i 57 sekundi. To je vrijeme već tada za jedan cestovni automobil u teoriji bilo pomalo nedostižno, obzirom je vrijeme kruga u tom momentu „skinuto“ za punih petnaest sekundi, no McLaren je sa svojim najnovijim modelom pod nazivom P1 cijelu priču popravio za još deset.

To u prijevodu znači da je Dodge Viper ACR 2011. godine pri postavljanju rekordnog vremena za jedan cestovni automobil od 7:12 zapravo išao poprilično usporeno, zar ne?!

Bilo kako bilo, iako je vrijeme prolaska McLarena P1 po stazi „zelenog pakla“ konkretno i korektno izmjereno, u ovom se času čeka zvanična potvrda od ekipe iz same tvrtke McLaren, a potom i zvanično preuzimanje titule najbržeg cestovnog automobila na svijetu. To sve zajedno definitivno nije mala stvar – tim više što je sam model do prije nekoliko dana držan u potpunoj tajnosti u smislu bilo kakvih konkretnih brojki u smislu specifikacija, što sve zajedno zapravo iznenađenje čini dvaput većim.

Kakva će i koliko brza reakcija stići iz Porschea, u ovom času nitko ne zna, no obzirom su oba modela skroz nova i pred njima je još uvijek dobar dio razvojnog perioda, vjerujem da se prepuštanje rekordnog vremena Britancima i njihovom kirurški preciznom stroju i neće proći baš tako lako.
No zasad bih ipak radije pričekao objavu od strane McLarena, dok za reakcije iz Porschea ima vremena u (najvjerojatnije) bližoj budućnosti.