I najmanja pukotina na vjetrobranskom staklu vašeg automobila može dovesti do puknuća čitavog stakla i ugroziti vašu sigurnost i život.

Na modernim automobilima stakla se promatraju kao dio sigurnosne opreme. Razloga za to je puno – zračni jastuci će vas pri sudaru zaštiti samo ako su vjerobrani pravilno ugrađeni i u potpunosti očuvani.

Mala rupa na vjetrobranskom staklu može iznenada u vožnji postati velika i dovesti do puknuća vjetrobranskog stakla. Zamislite što bi se dogodilo kada bi vam staklo puklo pri brzini od 130 km/h na autocesti?

Kada uočite pukotinu na staklu, najvažnije je odmah reagirati

Kako bi vas što bolje informirali o procesu popravka stakla, u nastavku je nekoliko najvažnijih podataka:

– Nemoguće je popraviti sva stakla na automobilu. Bočna stakla automobila su tzv. kaljena stakla i ukoliko se oštete, potrebno ih je zamijeniti.

– Vjetrobransko staklo napravljeno je od tri sloja – dva vanjska staklena sloja bez boje i plastičnog međusloja koji staklu daje boju. Prilikom reparacije, popravlja se stakleni dio vjetrobrana koji je bez boje – to omogućuje kvalitetan popravak.

– Osnovni preduvjet za popravak je da oštećenje na vjetrobranskom staklu nije promjera većeg od 30 mm, odnosno da oštećenje u vidnom polju vozača nije promjera većeg od 10 mm, u kojem će slučaju biti potrebno zamijeniti staklo.

– Vrlo je važno da odmah nakon oštećenja reagirate jer pukotine u vjetrobranima u koje je ušla prljavština najčešće je nemoguće kvalitetno popraviti.

 

Gdje i kako popraviti ili zamijeniti staklo?

Ako primijetite da je vjetrobran oštećen, odmah zaštitite pukotinu i ugovorite termin za popravak u Autostakla Laus servisnom centru. Oni će uz upotrebu moderne tehnologije, popraviti staklo i vratiti mu jednaku čvrstoću i razinu sigurnosti putnika kao i prije nastanka oštećenja.