Kako je razgrabljeno 22 milijuna kuna poticaja u 1 minuti!
Bilo je devet sati, jedna minuta i sedam sekundi, a Fond za zaštitu okoliša već je bio zabilježio i petstotu pravovaljanu prijavu građana za nabavku novih električnih vozila.
I dok je sedam dana ranije natječaj za firme trajao svega dvije minute, ovaj put interes je bio još veći. Građani su za tek nešto više od jedne minute ispucali kvotu od 22 milijuna kuna predviđenih za nabavku novih električnih automobila, plug in hibrida ili električnih bicikala.
Građani su u svega dvije minute zabilježili 546 prijava od čega se 470 odnosi na električna osobna vozila.
Sretnici koje će Fond izabrati po principu “najbrži prst” nakon odluke i potpisanog ugovora imat će godinu dana vremena za realizaciju kupovinu ekološki čistih vozila uz državne subvencije.
Tako će ubuduće elektro Smart umjesto 176.300 kuna stajati, 106.3000 kn, za Renault Zoe više nećete morati platiti 247.900 već samo 177.900 kn.
Ako ostane ista cijena Škode Citigo, finalna cijena će iznositi 83.220 kn!
Električni Twingo može se nabaviti i po cijeni od 84.000 kuna, a plug in PHEV Mitsubishi Outlander za 258.900 kuna.
Ukupno 853 prijave za poticaje za električna vozila
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost danas je u 9 sati započeo sa zaprimanjem prijava građana za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila.
U nepune dvije minute, zaprimljeno je čak 546 prijava od čega se 470 odnosi na električna osobna vozila.
„Ove brojke pokazuju značajan interes građana za e-mobilnost, što smatramo dobrim znakom.“, komentirali su iz Fonda.
Za energetski učinkovita vozila su ove godine osigurali ukupno 44 milijuna kuna, a oba poziva kako onaj za građane tko i onaj za tvrtke su se zatvorili u rekordnom roku.
„Na ta dva poziva ukupno je zaprimljeno 853 prijave što je jasan signal da kao društvo počinjemo težiti transformaciji prometa.“, kažu u Fondu.
Za ovu mjeru bi u nadolazećem razdoblju stoga trebalo osigurati još veća sredstva, ali i dodatne poticajne mjere.
Fond za zaštitu okoliša program sufinanciranja energetski učinkovitih vozila provodi od 2014. godine te je do sad osigurao oko 110 milijuna kuna za kupnju 3.500 novih vozila.
Program sufinanciranja je u 2020. godini izmijenjen te je maksimalni iznos poticaja za električna vozila iznosio 70.000 kuna, a sufinanciranje električnih bicikala su mogle dobiti samo pravne osobe, u čiji program poticaja su uključena i vozila na vodik.
Ipak, najveća novost bila je izmjena načina prijave.
Zbog digitalizacije potaknute situacijom s koronavirusom, za sredstva su se i građani i pravne osobe mogli prijaviti isključivo putem sustava za e-prijave na javne pozive Fonda.
Javni pozivi objavljivani su ranije, kako bi zainteresirani prijavitelji mogli na vrijeme izraditi svoj korisnički račun i pripremiti dokumentaciju prije službenog početka zaprimanja prijava.
Interes za poticaje je doista bio velik, te će sigurno biti onih koji će biti nezadovoljni jer se nisu stigli prijaviti, što samo dodatno pokazuje kako je potražnja za električnim vozilima veća od ovogodišnjeg izdašnog Fondovog budžeta.
U Fond ističu kako su napravili sve kako bi online prijava dobro funkcionirala.
Sustav za e-prijavu nalazi se na posebnom serveru te je programiran da omogući prijavu od 9:00:00 sati i tu mogućnost automatski ukloni nakon što vrijednost zaprimljenih zahtjeva prijeđe dostupan budžet.“ pojašnjavaju iz Fonda.
Da sustav funkcionira, pokazuje i velik broj uspješno prijavljenih iz svih krajeva Hrvatske.
Na javni poziv namijenjen građanima prijavilo se 546 korisnika, a na onaj namijenjen pravnim osobama njih 307.
Podsjećamo, za kupnju eko vozila su i tvrtke i građani mogli dobiti do 40% bespovratnih sredstava, odnosno od 5 do 70 tisuća kuna, ovisno o kategoriji vozila.
I dok su građani mogli sufinanciranje dobiti samo za jedno novo vozilo, koje u vlasništvu moraju imati barem 2 godine, tvrtke su ih mogle kupiti i više, ali iznos sufinanciranja nije mogao prelaziti 400.000 kuna.
