Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 30.12.2013

Hyundai – kazna za nepoštenje

Iskreno, skoro sam pao sa stolice kada sam primio ovu vijest koja podrazumijeva kažnjavanje muljatora i prevaranata. Uglavnom, detalji slijede…


Iako to nije ništa novo, moram priznati da mi navodi o prosječnim potrošnjama goriva itekako idu na jetra. Spomen podatka o prosječnoj potrošnji od npr. 12 litara na stotinu kilometara za jedan BMW M3 ne samo da je očita laž, već i uvreda za inteligenciju svakog tko se u automobile imalo razumije.
Zapravo mi nije jasno kako same tvrtke imaju hrabrosti na tržište izbacivati takve podatke, s obzirom na to da se itekako dobro zna da niti jedan od njih u praksi nije provediv ni pod razno.
Da, uvijek ima onih koji će spomenuti dokaze koji bi trebali opovrgavati ovo što sam upravo napisao, no u toj bih maniri podsjetio da 2,5 litre na 100 kilometara za jedan Audi A6 (za što se dotični kontra-mišljenici uvijek hvataju) nisu realan podatak kojime bi se opisivala potrošnja, već je to samo demonstracija sile i mogućnosti jednog 2,5-litarskog Diesel-stroja koji se nalazi pod „haubom“ spomenute A-„šestice“.


U današnje vrijeme su se proizvođači automobila već toliko osokolili da sam ovog ljeta imao prilike vidjeti jedan Hyundai na kojem je bila reklama s navodom potrošnje goriva od 3,1 litre na stotinu kilometara, i moram priznati da mi se u tom času digao želudac, jer napisati tako nešto, ne samo da je laž i uvreda za intelekt, već je u stvarnom svijetu jednostavno nemoguće i točka.
I možda bih sad sam sebi udijelio šamar, jer (i opet) kroz mini-pobunu u smislu neke od komponenata oglašavanja pojedinih proizvođača automobila pokušavam apelirati na ono „trulo u državi Danskoj“, no s obzirom na činjenicu da očito nisam jedini koji tako razmišlja, možda je ipak bolje da dlanove zadržim na tipkovnici i kompletiram vijest koja je ujedno i tema ovog teksta.


Naime, u maniri konstantnog muljanja i izvrtanja činjeničnog stanja oko brojki kojima se opisuje potrošnja goriva, proizvođači automobila odabiru laži i obmane kojima bi te brojke bile što je manje moguće. Naravno, samim time se i na taj način isti pokušavaju izboriti za kojeg kupca više, no to nije nikakvo opravdanje – tim više što u današnje vrijeme većina proizvođača svako toliko izmišlja dodatne klase i kategorije, odnosno riječima naših starih, zapravo konstantno izmišljaju „toplu vodu“.
Do nedavno su te muljaže prolazile bez ikakvog problema i automobili s preko 400 konjskih snaga su u prosijeku trošili dvanaestak litara goriva na stotinu kilometara (što je notorna glupost), no svima koji svojim podacima o potrošnji ljudima vrijeđaju intelekt, odnedavno je odzvonilo.


Tvrtka koja je prva proglašena lažljivom bila je korejska, tj. radi se o proizvođaču automobila pod nazivom Hyundai, koji je krajem prošle godine pod pritiskom javnosti i pravnih tijela na prostoru sjedinjenih američkih država priznao da podaci o potrošnji goriva za većinu modela nisu bili ni približno točni. Dapače, isti su varirali i za 80% u odnosu na navode u brošurama i oglasima, što nikako nije u redu.
Naravno, istog je momenta pokrenuta i tužba od strane kupaca modela ove tvrtke, koja je prije nekoliko dana rezultirala presudom.


U presudi se navodi kako je Hyundai objavom lažnih podataka oko potrošnje goriva za svoje modele počinio prekršaj koji je rezultirao s 210 milijuna Dolara kazne, a cijeloj se priči pridružila i KIA, koja je također počinila isti prekršaj, te je sukladno tome kažnjena sa 185 milijuna Dolara.
Navodno je u tužbu uključeno oko 900,000 automobila koji su tijekom posljednjih godina dovezeni na prodaju u Americi, pa će tako njihovi vlasnici dobiti ili jednokratnu uplatu na račun, ili će pak biti u povlaštenom položaju pri kupnji i održavanju svojih automobila do kraja života.
Bilo kako bilo, pravda je u ovom slučaju prevladala i mislim da će od prije nekoliko dana nadalje svi proizvođači automobila koji svoje automobile plasiraju na tržište sjeverne Amerike itekako dvaput razmisliti oko informacija koje će davati potencijalnim kupcima.


E sad me još samo zanima kada bi se takvog što moglo dogoditi i u našim krajevima, gdje automobili od 400 konjskih snaga prema navodima u brošurama i dalje troše oko 12 litara goriva na sto kilometara…


TEKST: Ivan IGloo Gluhak
FOTOGRAFIJE: NetCarShow.com, Edmunds.com, AutoBlog.com i Google Images

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana