Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 04.02.2013

Chrysler – Povratak Vipera na Le Mans

Prošlo je nekoliko godina otkad je posljednji puta Dodge Viper GTS-R u svojoj tvornički financiranoj verziji napravio pokoji pobjednički krug na najslavnijoj utrci na svijetu – onoj nazvanoj 24 sata Le Mansa. No od ove godine cijela se priča ponovo pokreće.


Dakle, kako sam već spomenuo, prošlo je skoro desetljeće otkad se Dodge Viper GTS-R posljednji puta pojavio na slavnoj utrci 24 sata Le Mansa, no treća generacija ovog američkog sportskog automobila uz (za Američke pojmove) fenomenalna vozna svojstva i sve ostalo što se uz taj po mnogočemu poseban automobil spominje u kontekstu donosi i povratak u vremena ponosa i slave.
Naime, prije nekoliko dana službeno je stigla objava kako Chrysler obzirom na porast prodaje i iznimno pozitivno poslovanje posljednjih mjeseci ponovno pokreće tvorničku momčad s kojom je cilj (i opet) pobijediti na slavnoj utrci.


No zašto je sad odjednom taj povratak Chryslera toliko poseban?
Jednostavno – zato što se pri generalnom opisu Dodge Viper GTS u svom cestovnom izdanju od strane novinara diljem svijeta opisivao kao "pre-brutalan", "nevozljiv", "ubojica" i slično, te je svijet sportskih automobila sa podsmijehom gledao na "automobil napravljen oko vlastitog motora" (da citiram legendarnog novinara magazina "Car and Driver", gospodina po imenu Brock Yates), pa se zbog najave kako će Viper u GTS-R verziji pristupiti na 24h Le Mansa u 1998. godini nikome nisu baš tresle gaće od straha.
No ono što se dogodilo, možda je najbolje izraziti u plesnom slangu. tj- u obliku 1-2-1-2-1-2, što bi u prijevodu značilo prvo i drugo mjesto koja je Viper GTS-R u sklopu GTS klase automobila osvajao na najslavnijoj utrci na svijetu pune tri godine za redom, odnosno od 1998. do 2000.
Zato toliko i veseli činjenica kako se Viper vraća na slavnu stazu.


Doduše, klasa u sklopu koje će se najnovija generacija Vipera GTS-R tući s konkurencijom za prevlast u današnje vrijeme naziva se LM GTE Pro Class, no to su samo detalji, dok ono što je bitno svodi se na optimističan dio objave koju je za medije nedavno dao predsjednik SRT-odjela u Chrysleru – gospodin Ralph Gilles, u kojem navodi kako je "Povijesno gledano, Viper GTS-R uživa veliku slavu po pitanju nastupa na 24 sata Le Mansa, pa smo i mi isto tako ponosni zbog našeg povratka na tu slavnu stazu i samim time otvaranja novog poglavlja povijesti Vipera kao pravog trkaćeg automobila sposobnog za iznimne rezultate.".

Iako izuzev dodatku najavi kako će Viper GTS-R nastupati i u sklopu ALMS (American Le Mans Series) serije natjecanja, odnosno premijerno već sredinom ožujka na 12-satnoj utrci na Sebringu, nije specificirano ama baš ništa više u smislu detalja. No siguran sam kako će u slijedećim tjednima stići pokoja dodatna informacija koju ćemo rado podijeliti i s Vama, a do tada svi zajedno makar možemo uživati u fotografijama.


TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: CarBuzz.com i Google Images

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana