BRZ i Zonda – Uskoro rame uz rame

Bez brige, Pagani neće početi proizvoditi male sportske coupe automobile, niti će Subaru postati novi proizvođač najekskluzivnijih automobila na svijetu. Dapače, pojmovi iz naslova rame uz rame stoje u plodu fikcije – novom nastavku iz tunersko-poularne filmske franšize "Fast and the Furious".

Izgleda da Toyota GT86 i Subaru BRZ kao u svijetu izuzetno popularni blizanci nisu promakli ni filmskoj industriji, jer krajem prošlog tjedna u obliku najave stigla je vijest kako će upravo Subaru BRZ biti nova zvijezda filma šestog po redu nastavka filma "Fast and the Furious" i time naslijediti legendarne japanske automobile portretirane ulicama Californie, Floride, Tokya, Meksika i Brazila poput Toyote Supre, Nissan Skyline-a, Mitsubishijevih modela Eclipse i Evolution VII i sve sile tehnoloških čuda polakiranih u kričave boje i sa suludim motivima u obliku naljepnica po boku.

Kako renomirani časopis "Motor Trend" navodi, novi bi nastavak ove ultra-brze oktanski reklamirane franšize koja je svojim pojavljivanjem i konstantnim pretjerivanjem tuning-svijetu značila otprilike isto koliko je Ron Jeremy značio za seksualne slobode i to u obliku pet primjeraka ovog fenomenalnog malog sportskog automobila koji će se koristiti tijekom snimanja u kadrovima novog nastavka filma. Također, vezano uz najave stoji i navod kako će automobili biti sve samo ne u tvorničkom izdanju, pa očekujemo još hrpu maštovitih optičkih dodataka, velikih kotača, ispušnih lonaca iz kojih će sukljati dim u boji automobila i neonskih ili LED osvjetljenja poda.
No najinteresantnije prerade događat će se pod haubom, jer je potvrđeno i kako će radi realnosti cijele priče i što manje posla pri dodavanju zvukova u post-produkciji, dišni trakt svakog BRZ-a biti potpomognut turbo-punjačem. Zanimljivo u svakom slučaju.

Nadalje, navodi se kako će umjesto dublera tih nekoliko primjeraka najnovije Toyotine i Subaruove zajedničke kreacije u filmu voziti Vin Diesel, Paul Walker i Dwayne "The Rock" Johnson, što će u svakom slučaju biti interesantno za vidjeti, obzirom na širinu koju Vin Diesel ima, te visinu Paula Walkera i oba gabarita vezana uz čovjeka kojeg zovu "The Rock". Stanu li svaki u svoj primjerak (realno) relativno malog BRZ-a, bit će to pothvat sam za sebe, a uspiju li se pri tome i provozati, eto automatski i dokaza kako coupe-karoserija nije nimalo nepraktična.

No ono što nam je još više palo u oči svodi se na činjenicu kako će rame uz rame sa Subaru BRZ-om stajati i jedna za potrebe filma u cijelosti od sirovog karbona napravljena Pagani Zonda. Doduše, nije precizirano je li to jedna od svih onih "posljednih" edicija tog fenomenalnog automobila, no iskreno nije nas ni briga, jer ako smo do sada uživali u video-clipovima koje smo uz neizostavno slinjenje na Youtube-u i promo materijalima iz tvornice Pagani i guštali na viđeno i ono što u obliku urlanja izlazi iz četiri ispušne cijevi na stražnjem kraju Zonde, vjerujemo kako će u ovoj šestoj inkarnaciji filma o brzim i žestokim ljudima (pretežno) na steroidima cijeli doživljaj u kinima biti podignut na još koju potenciju.
Hoće li se nakon premijere filma gdin. Horacio odlučiti tržištu ponuditi još jednu "posljednju" ediciju Zonde sa potpisima glumaca, ne znamo, no ako se to i desi, nećemo imati ama baš ništa protiv.

Uglavnom, iako lokacije snimanja nisu poznate (ma da obzirom na broj kontinenata i država u kojima su se do sada već odigravale radnje proteklih nastavaka, ne bi nas čudilo da se i ovom šestom dijelu ista odvija na Tibetu, a glavni negativac bude klon Dalai-Lame) Zonda i BRZ trebali bi se pojaviti kao stvarne zvijezde filma i odigrati ključne uloge u scenama natjeravanja, čemu se zapravo veselimo kao mala djeca, no istovremeno se nadamo da nije u planu razvaliti Zondu do neprepoznatljivosti. Nije da nam i BRZog Subarua ne bi bilo žao da ga vidimo ovijenog oko rasvjetnog stupa, no ipak za Zondu treba jako puno vremena da se napravi, dok BRZ u konačnici silazi s proizvodne trake, pa je utoliko lakše preboliti uništenje na filmu.