Eto, u Audiju su se opet sjetili da bi mogli na tržište ponuditi nešto limitirano, ekskluzivno i odvratno veliko. Naravno, uz ta tri atributa mora se vezati i četvrti, no u obliku složenice prokleto skupo.

Iako se nedavno na tržištu pojavila revidirana i dorađena verzija Audijevog modela A8, to očito nije bilo dovoljno, pa se prije nekoliko dana pojavila najava kako Audi na tržište planira ponuditi nešto nazvano „A8 Exclusive Concept“. Naravno da mi znatiželja nije dala mira i da sam jednostavno morao vidjeti o čemu se točno radi…

Prije nego počnem opisivati sve ono što bi ovaj ekskluzivni model trebao predstavljati, te kako me štovatelji ove marke iz Ingolstadta ne bi stavili na stup srama, za početak bih rekao da „velike“ Audije oduvijek jako volim, no za posljednju generaciju Audija A8 nekako i nisam baš previše siguran je li mi draga ili ne. Razlozi su prvenstveno estetskog tipa, jer mi se dizajn zapravo i ne sviđa zbog svoje razmetljivosti i nasilno izvedenim detaljima.
Možda griješim, no za mene luksuzna limuzina izvana ne bi trebala privlačiti poglede, dok u smislu interijera treba imati sve ono što ostali automobili nemaju, a Audi A8 jednostavno nije takav automobil.

Ako samo usporedim Audi A8 s Mercedesom S-Klase, jasno se vidi o čemu pričam, jer Mercedes vrvi od opreme, tehnologije i sveg ostalog što jedan takav luksuzni automobil treba imati, a opet s druge strane npr. ima „normalne“ farove, tj. one koji nemaju mini-labirinte s dodatnom rasvjetom poput one kakvu sam navikao vidjeti na božićnom drvcu. Dakle u prijevodu, detalji na S-Klasi su nekako umjereniji i decentniji, pa mi se samim time čini kako u Audiju jednostavno nisu baš skroz uspjeli „pohvatati“ osnovnu poantu luksuzne limuzine i tom se dojmu nikako ne mogu oteti.

S druge strane, većina luksuznih limuzina u današnje vrijeme ne dijeli platformu ni s kojim drugim modelom u ponudi, što Audi iz godine u godinu radi, pa zapravo postaje svejedno hoće li se potencijalni vlasnik orijentirati prema Bentleyu ili Volkswagenu ili će ipak ušetati u salon i kupiti baš Audi A8. Moram priznati da mi je to malčice glupavo, jer ako već ništa drugo pojam „ekskluzivnosti“ uz model A8 automatizmom prestaje vrijediti.

No sve to ionako nije toliko bitno, jer Audi A8 je i dalje među nama u ovakvom ili onakvom izdanju, a uskoro bi najavljeni „Exclusive Concept“ u smislu modela A8 mogao postati dio ponude.

Naime, ta je verzija Audija A8 osmišljena kao nešto najelegantnije i najfinije što je Audi ikada ponudio na tržište.
Baza je aktualni i redizajnirani A8L sa 6-litarskim W12 motorom pod „haubom“, što u prijevodu znači petstotinjak konjskih snaga i performanse kakvima se većina nazivno bržih automobila baš i ne može pohvaliti. No taj je dio priče savršeno nebitan, jer poanta je u nečem sasvim drugom.

Izvana je ova varijacija na temu Audijeve luksuzne limuzine zapravo manje-više identična sasvim „običnom“ primjerku s istim motorom pod poklopcem, tako da se u tom smislu i nema baš puno toga za reći. I dalje je prisutna sva sila kromiranih i poliranih detalja, prednji su farovi i dalje nepotrebno ukrašeni detaljima, retrovizori su i dalje nalik onima s prosječnog kombija, dok je stražnji kraj i dalje pomalo nedorečen u smislu dizajna. Čak su i boje za ovaj ekskluzivan i ultra-limitirani A8 ostale one iz prošlogodišnjeg kataloga, što definitivno ne odaje dojam apsolutne posebnosti. Dakle što se svega do ovog časa tiče, reklo bi se kako je Audi A8 Exclusive Concept zapravo već otprije viđena i „prožvakana“ priča s drugačijim interijerom.

Pa koliko je konkretno dotični interijer drugačiji, prosudite sami. Ja bih rekao da sa svim dosadašnjim izvedbama Audija A8 interijer u ovoj ekskluzivno-konceptnoj varijaciji na temu „a-osmice“ nema nikakve veze izuzev modela u sklopu kojeg se nalazi.

Za početak malo reklame u kojoj se u smislu dizajna i odabira materijala za interijer ovog koncepta Audi odlučio za suradnju sa slavnim talijanskim proizvođačem ekskluzivnog namještaja, tj. tvrtkom Poltrona Frau. Samim time su materijali poput drveta masline, Nappa kože, anilinske kože, Alcantare, srebra, granita i Merino-vune jednostavno ovdje „pod normalno“, no sami navodi tih materijala zapravo ne opisuju ništa.
Ono što opisuje ovaj interijer su jedino i isključivo fotografije, a na njima sve zajedno doista izgleda poput dnevnog boravka u najluksuznijoj vili koju si možete zamisliti.

Detalji poput dijamantnog uzorka na sredini sjedala, uložaka u sklopu armature izvedenih od specijalno obrađenog pravog drveta, granitni ulošci u obliku detalja na centralnoj konzoli, te brušeno srebro koje vizualno odvaja dva dominantna segmenta spomenute armature, samo su dio ovog doista posebnog interijera, globali u maniri zemlja i zrak definiraju donji i gornji dio unutrašnjosti ovog automobila, tj. pod i krov.
Naravno da je u smislu opreme u sklopu ovog interijera prisutno ama baš sve što Audi u ovom času nudi u sklopu cjelokupnog popisa standardne i dodatne opreme, no ni to na prvi pogled ne izgleda kao bitna stavka, jer u ovakav interijer bih rado sjeo baš da opreme ni nema.

Uglavnom, iako je interijer ove ekskluzivne varijacije na temu Audija A8 apsolutno impresivan, moram priznati da mi nikako nije jasno zbog čega je napravljena dramaturgija u smislu sufiksa „Concept“, jer ako ćemo realno, već i vrapci na granama znaju da će ovaj model u svojoj najsjajnijoj izvedbi vidjeti svjetlo dana, pa ne vidim zašto odgađati neminovno i stvari na neki način stavljati pod upitnik – tim više što je u planu na tržište ponuditi ukupno pedeset primjeraka.

Iako iz Audija nije stigla informacija o cijeni ovog automobila (ako je to zapravo uopće bitno), prema naznakama iz nekih prijašnjih sličnih pothvata, rekao bih da bi ista vrlo lako mogla prijeći cifru od 250,000 Eura.
Iako sam apsolutno svjestan da je nekim ljudima to možda samo par prodanih dionica viška, gledano „iz mojih cipela“ to je ogroman novac za jedan automobil – pogotovo ako se uzme u obzir da Audi A8 zapravo čak ni u ovoj verziji nije ono što bi u punom smislu tog opisa jedna luksuzna limuzina trebala biti.
Žao mi je ako se netko sa mnom neće složiti, no usprkos prelijepom interijeru s drvećem maslina, srebrom, granitom i najfinijoj koži i dalje najiskrenije mislim da je tako.

TEKST: Ivan IGloo Gluhak
FOTOGRAFIJE: Audi.com, WorldCarFans.com i Google images