Evo kako bi Hrvati iskoristili slobodno vrijeme u autonomnim vozilima
Goodyear je potaknuo građane Hrvatske da već danas razmišljaju o mobilnosti budućnosti i putem digitalnog upitnika provedenog uz pomoć „brbljavoga robota“ Goodyja (engleski chatbot) došao do zanimljivih rezultata.
Autonomna vozila u kojima ćemo se voziti u budućnosti omogućit će nam da sjednemo u auto, upišemo cilj, udobno se namjestimo na sjedalu i opustimo se sve do kraja vožnje. Prema ispitivanju koje je pomoću chatbot aplikacije provela tvrtka Goodyear Dunlop Sava Tires velika većina Hrvata u autonomnom vozilu najradije bi pretraživala Internet, služila se društvenim mrežama ili čavrljala sa suputnicima. Očekivano…
Vrijeme koje bi uštedjeli na račun autonomne vožnje Hrvati bi potrošili prije svega za upotrebu digitalnih kanala i razgovor uživo. Rezultati ispitivanja pokazuju da bi većina (26%) to vrijeme posvetila pretraživanju internetskih stranica i upotrebi društvenih mreža, a s minimalnim zaostatkom slijedi razgovor sa suputnicima (25%). Ispitanici iz Hrvatske bi slobodno vrijeme u automobilima potrošili za odmor ili spavanje (15%), gledanje videa ili filmova (9%) te za komuniciranje mobilnim telefonom (7%), a u manjoj mjeri za slanje e-pošte (4%) i čitanje knjiga (3%). U ispitivanju se pokazalo zanimljivo odstupanje između žena i muškaraca; naime, predstavnice nježnijega spola na prvo su mjesto u velikoj većini stavile upotrebu interneta i društvenih mreža (33%), a muškarci razgovor s ostalim putnicima (26%).
Usporedba rezultata hrvatskog ispitivanja s ispitivanjem koje je Goodyear proveo u suradnji s Londonskim fakultetom za ekonomske i političke znanosti (LSE) 2016. godine u 11 europskih zemalja pokazala je neka odstupanja. Najviše vremena koje bi dobili na račun autonomnih automobila, europski vozači potrošili bi za telefoniranje, odnosno pisanje SMS poruka (42%), a slijede pretraživanje internetskih stranica (37) i čitanje (28%).
U sklopu europske platforme ThinkGoodMobility Goodyear istražuje neka ključna područja koja oblikuju budućnost mobilnosti sa svrhom da rezultati pomognu svim relevantnim stranama u zajedničkim naporima za uspješno uvođenje autonomnih vozila budućnosti.
