(Pra)stara Honda Civic dogurala do skromnih 1850KS!
Japanci nisu izuzetak kada pričamo o ubrzanjima na 402m, no ovaj put Honda Civic koja je vrlo malo onakva Honda koju naručite iz salona, s 1850 KS i 560 tisuća odrađenih kilometara dobar je razlog za pogledati video.
Honda Civic (pra)stara 20 godina od 2,0-litrenog motora dogurala je do skromnih 1850KS. Kako izgleda njezina pojava na ubrzanjima i kako se nosi s ostalim skromnim momcima, pogledajte u nastavku!
Kompanija Speed-Factory Racing iz Tacome poigrala se s realnošću pa će i najvećem fanatiku i zaljubljeniku u tuning ovo biti suluda predstava. Sa odrađenih 560 tisuća kilometara možemo reći da iskustvo nije predmet sumnje, a dvolitraš ipak dostojno brani srednju klasu. Spomenuti motor ipak mrvicu odskače od običnog dvolitraša, a hint od 1850KS dovoljan je kako biste zaključili da nešto ne valja. Turbo punjač prilično enormnih kapaciteta, odgovor je na svako buduće i suvišno pitanje.
Teorija prati brojke, no praktični dio uvjerio je momke kako nije riječ o šali. Honda Civic s prednjim pogonom ostvarila je impresivne rezultate, a dionicu od 402m prelazi za samo 7,6 sekundi. Maksimalna brzina je 323km/h, a posebnost Honde je upravo serijska šasija. Time je postala najbrži auto sa prednjim pogonom koji ima serijsku šasiju.
Video u nastavku na početku razuvjerava u brojke i snagu na papiru, no u stvarnosti Honda Civic vrlo brzo šiša svoje suparnike u pokušaju. Kako bilo, Speed-Factory Racing podiže tuning na jedan ili čak dva levela više… Nadamo se još pokojem modelu sličnih kapaciteta…
POGLEDAJTE VIDEO!
