Geigerov brojač (konja) u Cadillacu
Tuneri obično imaju svoje miljenike na koje su slabi, tj. uvijek biraju određene modele i marke koje smatraju najboljima za podizanje snage. Cadillac rijetko kad vidimo kao top marku određenog tunera, ali GeigerCars iz Njemačke je odlučio probuditi mračnu stranu modela ATS-V Coupe.
Svi znamo da Cadillac ima reputaciju elegantnih, masivnih i luksuznih vozila koja nisu baš stvorena za rušenje rekorda obližnjeg trkališta ili jurnjavu kroz zavoje na granicama normale. Ali, eto postoje i oni koji Cadillac pretvore u monstruma koji je sposoban za sve živo na cesti. Ovaj monstrum punog imena ATS-V Coupe Twin Turbo Black Line je tako osnažen na 508 KS, dobivenih iz 3,6 litrenog twin-turbo V6 motora. Najveći okretni moment je 659 Nm. Brojke koje nam ukazuju na to da imamo automobil sposoban dosegnuti najveću brzinu od 312 km/h.
Brojna hardverska i softverska rješenja čine paket podizanja performansi na visokom nivou. Zvuk se nemilosrdno širi iz sportskog ispuha od nehrđajućeg čelika s X cijevima promjera 110 mm. Tu je i optimizirana štednja goriva, “turbo boost” funkcija te remapirana ECU jedinica. Ostali pomagači u boljoj vožnji su i “Magneti Ride Control” ovjes, Brembo kočnice, elektronički diferencijal s ograničenim proklizavanjem te “Launch Control” funkcija.
Originalne linije nisu narušene, pa se i dalje osjeća osjećaj luksuza i elegancije koju Cadillac uvijek pruža svojim dizajnom. Ono što je tuning ekipa napravila je čisto profinjeno. Ukupna visina je smanjena s ukupno 25 mm i dodani su sportski pragovi, karbonske komponente i prekrasne OZ Leggera felge. Crna je uvijek dobar izbor boje, a i najbolje mu pristaje. Glavna tema je jednostavnost i finoća izgleda.
Unutrašnjost automobila je ono po čemu Cadillac toliko obožavamo. Besprijekorne linije s Recaro sportskim sjedalima, kožom presvučen upravljač, dvozonski klima uređaj i Bose audio sustav. Iz ovakve unutrašnjosti bi nas teško izvukli van. Dizajn interijera definitivno podsjeća na agresivnost i sportski duh ovog automobila, stvoren da zadrži fokus vozača na cestu i na izvlačenje onog najboljeg što ovakav stroj nudi. Cadillac svojim modelima zaslužuje biti u što većem broju na europskim cestama, pogotovo u ovakvim izvedbama.
