Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 04.09.2016

Je li ovaj Ford Mustang Fastback pravi omjer klasičnog i modernog?

U svijetu tuninga koji često podrazumijeva nove „body-kitove“, spojlere i raznorazne načine da se poboljšaju performanse ili dinamičke sposobnosti tvorničkih automobila, neke se kompanije izdvajaju više od drugih.

Carlex Design Ford Mustang Fastback
Carlex Design Ford Mustang Fastback
foto: Carlex Design

Uzmimo za primjer Carlex Design, poljsku tuning kuću čiji su kompletni razlog postojanja primarno automobilski interijeri. Iz onog navedenog u službenom opisu tvrtke ističe se lov za perfekcijom i otvaranje malog milijuna mogućnosti kada u pitanju dođe krojenje interijera prema osobnim željama, bilo da se radi o izboru kvalitetnih prirodnih materijala, njihovoj boji ili tehnikama šivanja. Čini se da se tvrtka ne vodi nekim posebnim smjernicama pri izboru automobila, pa se tako u njihovoj radionici prerađuje sve – od Rolls-Royce Phantoma do Ford Transit Connecta. Zanimljivo.

Carlex Design Ford Mustang Fastback
Carlex Design Ford Mustang Fastback
foto: Carlex Design

Zanimljiv je i posljednji u nizu predstavljenih projekata, Ford Mustang Fastback iz 1967. godine, dakle automobil kojemu se doista nema što zamjeriti kada je riječ o vanjskom izgledu i karakterističnoj alfa-mužjak pojavi. Budući da nema načina da se poboljša njegova klasična elegancija, u Carlexu to nisu niti pokušavali, već su se okrenuli onome što rade najbolje – interijeru.

Carlex Design Ford Mustang Fastback
Carlex Design Ford Mustang Fastback
foto: Carlex Design

Tuner navodi kako je on „mješavina modernog i klasičnog dizajna“, a već pri prvom pogledu na fotografije shvaćamo što su time mislili. Popis korištenih materijala uključuje nubuck kožu, krom i obilje ugljičnih vlakana, kojima je pokriven veliki dio armature, vratiju, pa čak i obruč upravljača. Svakako bacite oko na galeriju i procijenite jesu li tuneri pretjerali ili su uspjeli u svom naumu da stvore bolje okruženje za putnike od onog u tvorničkoj izvedbi.

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Top 10 – Najčešće greške u vožnji automobila!

Piše: Niko Poznat

10 koncepata koji su ostavili trag u povijesti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Fiat Regata, auto koji je imao start-stop prije nego je to postalo moderno

Piše: Niko Poznat

15 stvari koje su nekada bile normalne u automobilima, a danas su praktički nestale

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check