Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 05.05.2024

Top 15 automobila koji imaju gullwing vrata

Rijetko se uhvatimo u razmišljanju o vratima, tom jednostavnom mehanizmu s više nego jasnom funkcijom, budući da teško mogu biti osobito zanimljiva. Ipak, kada govorimo o egzotičnim pripadnicima automobilske vrste, stvari i na tom području postaju drugačije.

Donosimo listu 15 automobila čiji su inženjeri rekli „ne“ uobičajenim rješenjima i pante njihovih vratiju postavili na krov ponekad u svrhu atraktivnosti, a ponekad zbog potrebe. Za njihov opis najčešće koristimo izraz gullwing vrata, no postoji više varijacija na temu pa time i više različitih naziva.

15. Isdera Commendatore

Isdera Commendatore
Isdera Commendatore
foto: Automodels

Konceptni automobil koji je izradila Isdera 1993. godine imao je uz gullwing vrata neobičan dvodijelni poklopac središnje smještenog motora koji se otvarao bočno, tako da je automobil sa svim otvorenim vratima izgledao kao transformer.

Inače, ispod tog poklopca nalazio se Mercedesov 6,0-litreni V12 motor uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a njihova je međusobna suradnja rezultirala ubrzanjem do stotke za 4,7 sekundi.

14. Gumpert Apollo

Gumpert Apollo
Gumpert Apollo
foto: WheelsAge

Njemačka tvrtka Gumpert službeno je bankrotirala 2013. godine, Postala je poznata zahvaljujući svom supersportskom i superbrzom Apollu, za kojeg je doista teško reći da je bio atraktivan, no bar je imao interesantna vrata. Osim njih imao je 4,2-litreni V8 motor s dva turbopunjača, te 6-stupanjski sekvencijalni ručni mjenjač.

13. De Tomaso Mangusta

De Tomaso Mangusta
De Tomaso Mangusta
foto: Wikipedia

De Tomaso Mangusta proizvodio se između 1967. i 1971. godine i za to je doba imao impresivan popis opreme kao što su disk kočnice na sva četiri kotača, električni podizači stakala i klima-uređaj. Vrlo rijedak automobil koji se s vremenom još više prorijedio (postoji okvirno 250 primjeraka od 401 proizvedenih) imao je gullwing tip poklopca motornog, odnosno prtljažnog prostora i klasična vrata za ulazak u kabinu.

12. Melkus RS 1000

Melkus RS 1000
Melkus RS 1000
foto: Blogspot

Kada je vozač utrka Heinz Melkus u 1970-im godinama odlučio u Istočnoj Njemačkoj konstruirati sportski automobil naišao je na zid – nije smio uvoziti dijelove izvana. U komunističkoj tvorevini to je bio problem budući da se auto-industrija svodila na štancanje Trabanta i Wartburga, no Melkusa to nije stjeralo u kut. Odlučio je iskoristiti Wartburgov 3-cilindrični dvotaktni motor, ali i brojne druge dijelove, dok se za atraktivnost njegovog kupea pobrinula niska silueta u kombinaciji sa „zapadnjačkim“ gullwing vratima.

11. Mercedes-Benz SLS

Mercedes-Benz SLS
Mercedes-Benz SLS
foto: Mercedes-Benz

Mlađim ljubiteljima auto-industrije Mercedes-Benz SLS zasigurno će biti najpoznatiji primjerak automobila s gullwing vratima budući da se radi o proizvodu novijeg datuma. To je prvi automobil s AMG značkom koji je taj tvrtka konstruirala samostalno, a pokreće ga 6,3-litreni V8 motor smješten ispod dugačkog prednjeg poklopca. U Mercedesovoj liniji proizvoda po dolasku je naslijedio SLR McLaren, no sudeći po retro dizajnu s proporcijama klasičnog sportskog automobila njegov pravi predak potječe iz 1954. godine i nosi naziv 300SL Gullwing.

10. Autozam AZ-1

Autozam AZ-1
Autozam AZ-1
foto: Automoblog

Ovaj je minijaturni sportaš prilično strana pojava svima koji nisu igrali niti jedan nastavak Gran Turisma, budući da se nikada nije prodavao na ovim prostorima. Riječ je o neobičnom proizvodu nastalom 1992. godine koji je sklapao Suzuki, a prodavala ga je Mazda pod brandom Autozama. Turbo motor obujma 657 kubičnih centimetara, snage 64 KS i okretnog momenta od 85 Nm nalazio se u sredini i ubrzavao je 720 kilograma težak „kei“ automobil do stotke za desetak sekundi.

9. Lamborghini Marzal

Lamborghini Marzal
Lamborghini Marzal
foto: Fourtitude

Kako u Lamborghiniju nikada nisu voljeli obično već su zamislili da sve što napravite u tom automobilu mora biti svojevrsni spektakl, tako je i s vratima koja krase brojne njihove modele, a postala su toliko prepoznatljiva da se nerijetko za njihovo opisivanje koristi termin „lambo vrata“. Konceptni Marzal iz 1967. godine također je imao neobično konstrukcijsko rješenje za taj mehanizam, no ne radi se o škarastom tipu, već nečemu puno bližem gullwing vratima.

8. Bristol Fighter

Bristol Fighter
Bristol Fighter
foto: Bristol

Bristol je proizvodio model Fighter između 2004. i 2011. godine, a osim iznenađenja koje se krije pod prednjim poklopcem (gdje je V10 motor iz Dodge Vipera koji u standardnoj verziji daje 525 KS, a u S inačici 628 KS), donosi još jedno na eksterijeru automobila. Visoko postavljena donja linija vrata daje naslutiti da se ne radi o klasičnom mehanizmu, već o gullwing tipu koji se podiže u zrak zajedno s dijelom krova kako bi omogućio lakši ulazak i izlazak putnika.

7. Bricklin SV-1

Bricklin SV-1
Bricklin SV-1
foto: Ooyyo

Bricklin SV-1 nastao je 1974. godine kao plod suradnje Herba Grassea i Malcolma Bricklina, osnivača američke divizije Subarua. Automobil je zamišljen kao sigurnija i pristupačnija alternativa etabliranim igračima u to doba, a tvornički je dolazio s gullwing setom vratiju. U dvije godine, koliko je trajala proizvodnja, izrađena su 2854 primjerka, od kojih su raniji opremljeni AMC 360 V8 motorom, a noviji Ford Windsor V8 motorom.

6. Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
foto: Mercedes-Benz

Naravno, cijela ova lista nema nikakvog smisla bez automobila koji se prvi na svijetu pojavio s ugrađenim galebljim vratima, što je jasno naznačeno i u njegovu imenu. Jedan od najljepših automobila ikada predstavljen je 1954. godine i prva je iteracija Mercedesovog SL modela. Pokretao ga je trolitreni motor sa šest cilindara s kojim je ubrzavao do 100 km/h za 7,4 sekunde i dostizao maksimalnu brzinu od 225 km/h.

5. DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12
DeLorean DMC-12
foto: DeLorean

Poznat kao „onaj auto iz onog filma“, DeLorean DMC-12 definitivno je u top 3 prve asocijacije na spomen gullwing vratiju. Neobičan automobil s karoserijom od nehrđajućeg čelika prati još neobičnija i na koncu ne toliko uspješna poslovna priča koja se odvijala iza scene. Na američkom se tržištu automobil pojavio 1981. godine i nestao 1983. godine, no uloga u kultnom Povratku u budućnost i intrigantna priča pobrinuli se da DeLorean ostane zapamćen zauvijek.

4. BMW i8

BMW i8
BMW i8
foto: BMW

Dobro, vrata BMW-ovog sportskog hibrida možda ne nalikuju na galeblja krila nego su više inspirirana labudovima, no dopustit ćemo da se provuče kroz listu. Revolucionaran sportski automobil iz Bavarske prema mnogima najavljuje budućnost sportskih automobila, koja bi se trebala sastojati od manjih motora i pomoći struje. Tako i8 pogoni 1,5-litreni trocilindrični turbo motor uparen s dva elektromotora što u kombinaciji rezultira snagom od 357 KS, ubrzanjem do stotke za 3,6 sekundi i impresivnom potrošnjom za ovakvu vrstu automobila.

3. BMW E25 Turbo

BMW E25 Turbo
BMW E25 Turbo
foto: BMW

Automobil koji je u najvećoj mjeri inspirirao supersportski M1 izrađen je u čast ljetnih Olimpijskih igara održanih u Münchenu 1972. godine, a za razliku od svoje serijske inačice dolazio je s atraktivnim parom gullwing vratiju. Izrađena su samo dva primjerka i to na bazi modificiranog podvozja modela 2002, od kojega je potekao i motor s 200 KS u verziji s turbopunjačem.

2. Porsche Tapiro

Porsche Tapiro
Porsche Tapiro
foto: Imgur

Giorgetto Giugiaro zaslužan je za izgled ovog neobičnog Porscheovog koncepta izrađenog za torinski auto sajam 1970. godine. Baziran je na podvozju modela 914, a pogonio ga je 2,4-litreni bokser motor sa šest cilindara maksimalne snage 220 KS pri 7800 o/min. Nažalost, automobil je navodno zapaljen u prosvjedima i njegovi se ostaci nalaze u Giugiarovom muzeju u Italiji.

1. Tesla Model X

Tesla Model X
Tesla Model X
foto: Tesla

Definitivno najneobičnija gullwing vrata na ovoj listi pripadaju Teslinom električnom crossoveru. Karakterizira ih moderan pristup rješavanju problema pa su tako opremljena nizom senzora koji čitaju okolinu i osiguravaju njihovo sigurno otvaranje. Jedan su od elemenata zbog kojih je i sam Elon Musk požalio što su krenuli u razvijanje tako kompleksnog automobila.

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala

Piše: Niko Poznat

Thierry Neuville preuzeo vodstvo na Croatia Rallyju nakon dramatičnog subotnjeg popodneva

Piše: Niko Poznat

Sami Pajari povećao vodstvo nakon dramatičnog prvog dana WRC Croatia Rallyja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana