Trakavica za Volkswagen se nastavlja
Čini li se samo meni da ova priča u maniri najgore meksičke sapunice od ove ružne i tragične priče prerasta u zabavu za mase, tj. zabavu u sklopu koje masa želi zaraditi?
Tijekom posljednjih dana je u svijetu automobila doista bilo itekako veselo. Razlozi tome prvenstveno leže u činjenici da je Volkswagen varao države, tržišta, koncesionare, kupce i udruge dušobrižnika koji umjesto fotografija obitelji i prijatelja na stolu imaju one na kojima je portretirana sredozemna medvjedica, madagaskarski lemur i tipavac iz tundre čiju lokaciju skriva Vladimir Putin.
Uglavnom, nakon što je prijevara napravljena i otkrivena, Volkswagen je isprikom i kadrovskim smjenama pokušao „izvući“ situaciju, no izgleda da to nije dovoljno akterima cijele priče koji stoje s druge strane.
Isto tako ova priča nije završena ni za medije, prodavače i preprodavače VW-ovih modela diljem planete, a i cjelokupna javnost (koja donedavno nije imala interesa saznati ni kakve automobile Volkswagen zapravo proizvodi) danas je spremna na linč.
Uglavnom, kako to obično biva, priča je ispala dovoljno veliko senzacijom da sada jednostavno svi žele dio „kolača“.
Što se mene tiče, u sklopu dosadašnjih tekstova sam našim cijenjenim čitateljima pokušao dočarati što se sve i kako događalo. Izuzev inicijalnog osvrta i vijesti koja je poput metka prošla put od mozga do ekrana, u pravilu nisam zauzimao stav koji bi bio „za“ ili „protiv“ Volkswagena. Dapače, sve ono oko čega se bunim nije direktno vezano uz Volkswagen, već uz veliku većinu proizvođača automobila koji svako toliko nešto zgriješe i to jako dobro pokriju marketinškim sloganima i ostalim floskulama kakve smo svi zajedno u medijima navikli gledati.
Da, Volkswagen je prvi zeznuo stvar i bio otkriven, no to svejedno ne znači da u tom moru natopljenom naftom i lažima ne plivaju i drugi proizvođači automobila koji se sada vješto skrivaju i uperuju prstom u VW.
Trenutna situacija za Volkswagen izgleda jadno, jer ne samo da je s tržišta povučeno nekih jedanaest milijuna automobila te marke, već se karavani užasa priključio i Audi, koji s ukupno 2,1 milijun primjeraka svojih modela pogonjenih motorima na mrtve životinje također iz salona prelazi u servise.
Kanada, Italija, Švicarska, SAD postaju zemlje koje zabranjuju prodaju Volkswagenovih modela, pa i u tom dijelu priče VW gubi ogromne količine novaca.
Zatim je tu ogromna količina vlasnika Volkswagenovih i Audijevih modela koji se zbog svojih Diesela sad odjednom osjećaju prljavo, osramoćeno i jadno. Neki se kunu u poremećaje spavanja, a (vjerovali ili ne) ima i onih koji su oboljeli od PTSP-a, pa samo čekam da i po Americi krene montiranje šatora na glavnim prometnicama i donacije prasadi i janjetine od strane tamošnjih estradnjaka i njima slične umišljene teladi.
Uglavnom, sad se odjednom svi prave pametni. Neki mediji su još 2007. godine bili upozoravani na prijevaru s Diesel-motorima iz Volkswagena, dok su neki drugi kroz „službene dojave“ znali i u kojem dijelu softvera kod „nije valjao“. No iz nekog logici i zdravom razumu nepoznatog razloga su sasvim slučajno svi odlučili šutjeti. Hmmm…
Naravno da je oveći broj vodećih ljudi Volkswagena kirurškom preciznošću odstranjen na burzu rada, te da su njihove pozicije popunjene nekim drugim kadrovima, no sada više ni to nije dovoljno, jer se svijet prijeti tužbama i progonima zbog „kriminalnih radnji“, te cijela priča jednim dijelom počinje podsjećati na obrnuti nacizam.
Uglavnom, odjednom g. Winterkorn prema mišljenju pojedinih organizacija i ljudi treba završiti u zatvoru okružen silovateljima i tetoviranim manijacima kojima je ubojstvo i silovanje uvedeno u raspored sati, jer se u međuvremenu netko sjetio u javnost izbaciti navod koji kaže da je od 2009. godine do danas zbog Volkswagena umrlo preko 100 ljudi.
Ajme majko…
Iako nisam sklon kritizirati medije, takvima bih poručio da malo smanje doživljaj, jer varati na eko-testu je jedno, time trovati atmosferu je nešto drugo, dok je direktno kriviti osobu i proizvođača automobila za smrt zbog ispušnih plinova naša svakodnevica i na dnevnoj bazi zbog izloženosti istima umire stotine ljudi. Pogotovo bi to vrijedilo poručiti američkim medijima koji takve stvari i pozive na linč upućuju iz države koja apsolutno negira sporazum u Kyotu i nastavlja s proizvodnjom motora megalomanski velikih zapremina, dok se istovremeno buni oko zagađenja planete.
Eto…to bi bio dosadašnji tijek priče od milja nazvane „Dieselgate“ – priče koja u samoj srži ima ljudsko nepoštenje i želju za manipulacijom, no istovremeno i ljudsku glupost, sklonost prema pretjerivanju i još izraženiju sklonost ka optuživanju zbog vlastite koristi. Dakle, „Dieselgate“ je jednostavno priča o ljudskoj prirodi, nametnutim standardima i lažima koje na današnjem tržištu automobila postaju dio serijske opreme.
Stoga nimalo ne čudi da se pojedini mediji i više ili manje javne osobe počinju sprdati s ovom pričom, te na humorističan i zabavan način, jer ako ćemo realno, bolje da nam sve zajedno izvlači osmijeh na lice, nego da se i dalje živciramo oko stvari oko kojih ionako ne možemo napraviti ništa pametno.
Jedan od tih dežurnih kritičara koji kroz sarkazam, cinizam i ironiju pokušava cijelu priču odvesti na onu smiješnu stranu zove se Bill Maher.
G. Maher je komičar čije stand-up komedije zaljubljenici u tu formu iskazivanja humora posjećuju u milijunskim brojevima, pa stoga ne čudi kako se renomirana televizijska kuća HBO odlučila dati mu vlastiti show.
Doduše, moram priznati da sam show podsjeća na one kakve u programu Comedy Centrala vode legendarni Jon Stewart i apsolutno genijalni Steven Colbert, no za originalnost u današnje vrijeme ionako nitko posebno ne mari, pa ne vidim razloga zašto bi se oko toga lomila koplja.
Uglavnom, Bill Maher se u društvu mega-komičara Johna Cleesea i još nekih odlučio zapapriti situaciju oko Volkswagenove prijevare i uz nekolicinu dobro osmišljenih oglasa iz cijele priče napraviti sprdačinu.
Nekima ovaj video-uradak neće biti smiješan, dok će neki drugi umirati od smijeha. Neki će pak (i opet) zapeti već na uvodnoj rečenici objave koja će kad-tad uslijediti na našem Facebook-profilu, te dotični neće stići „kliknuti“ na link i pogledati ovaj mali dio televizijske predstave u režiji Billa Mahera, već će samo iz rukava sipati komentare.
No neka im bude – baš kao i milijunima drugih koji se bez ikakvog razmišljanja (a često i povoda) samoinicijativno uključuju u ovu tragikomediju koja je svijet automobila bacila na koljena poput jeftine prostitutke za vrijeme trajanja francuske revolucije, odnosno puno više nego je to u javnosti poznato.
Stoga uživajte u tih nekoliko minuta humora na temu Volkswagena, jer kako prema staroj narodnoj poslovici „smijeh liječi sve“, tako vjerujem da će i nekima od nas pomoći da prestanu izigravati patnike i dušobrižnike.
Pametnome dosta, zar ne?!
