Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 09.04.2015

S novim modelom 3-Eleven Lotus ulazi u vode hyperautomobila

Nasljednik 2-Elevena – logično nazvan 3-Eleven imati će oko 420 konjskih snaga i biti će mase ispod tone.

Lotus 2-Eleven
Lotus 2-Eleven
foto: The Motor Report

2-Eleven nikad nije bio Lotusov glavni adut, ali je bitan iz tog razloga što su njime pokazali da nisu zaboravili svoj postulat da je manje više (odnosno da je lakše bolje). Napravljen na bazi Exigea, 2-Eleven najbolje ocrtava na čemu je Lotus izgradio svoje ime. Dobre vijesti dolaze iz Lotusa, odakle najavljuju nasljednika koji će – prikladno – zvati 3-Eleven. Dobre vijesti, tim više što od predstavljanja 2-Elevena stvari nisu baš bile naklonjene Lotusu.

Lotus 2-Eleven
Lotus 2-Eleven
foto: Left Lane

Nova verzija automobila, po skromnim informacijama koje su do sada dostupne, zvuči fantastično. Dakle, ono što se zna sigurno je da se radi o V6 motoru s 420 konjskih snaga i da će biti mase oko 900 kilograma. Odnos mase i snage u Lotusu je uvijek bila najbitnija stvar, a za usporedbu treba samo istaknuti da 2-Eleven ima masu oko 670kg i motor od 252 KS – i ubrzanje od 0-100 km/h za 3.8 sekudni.

Samo 311 komada će biti napravljeno i to primarno kao trkaći automobili koji će također biti homologizirani za cestovnu upotrebu.

Lotus 2-Eleven
Lotus 2-Eleven
foto: Left Lane

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

10 koncepata koji su ostavili trag u povijesti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Fiat Regata, auto koji je imao start-stop prije nego je to postalo moderno

Piše: Niko Poznat

15 stvari koje su nekada bile normalne u automobilima, a danas su praktički nestale

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check