Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 15.01.2024

Brisače ne morate mijenjati, možete ih obnoviti skidanjem sloja gume…

Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice.

Lako je primijetiti da vam brisači na vozilima ne funkcioniraju kao prije kad iza njih ostaje trag vode ili kad brišu preskačući dio stakla. Sve to utječe na sigurnost u vožnji i to je znak da dolazi vrijeme za zamjenu, ali ne mora biti baš tako. Prći ćete jeftinije s tzv. narezivanjem metlice. 

Narezivanje nije uvijek opcija. Ako su gumice brisača već lomljive ili tvrde, morat ćete ih zamijeniti.

 

Za narezivanje ćete trebati i poseban nožić koji se u Hrvatskoj može pronaći za nešto više od 20 eura. Brisače je najbolje preklopiti ili potpuno rastaviti prije rezanja, a gumu potom treba očistiti krpicom koju ste navlažili vodom u koju ste razmutili deterdžent. Najbolje je rezati na sobnoj temperaturi zato što je tada guma mekša. Nož treba povući duž brisača laganim pritiskom. Koristite škare da odrežete rub koji obično ostaje iza podrezivanja, savjetuje Njemački autoklub (ADAC). Ako cijelu proceduru niste dobro izveli, brisač vjetrobrana može uvelike pogoršati rezultat brisanja.

Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice…
Izvor: Revija HAK

 

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana