Zbog samo jedne rupe na cesti u samo sat vremena oštećeno je 25 vozila – Evo kako naplatiti štetu!
Ljudski faktor je glavni uzrok prometnih nesreća i nezgoda, no nije i jedini. Uz njega, tu je i stanje ceste, ali i onog što se nalazi – na cesti.
Naime, poznato je kako velik broj prometnih nezgoda nastaje upravo zbog smanjenog trenja između kotača i kolnika te zbog oštećenja gornje površine kolnika. Takva oštećenja nazivaju se udarne rupe ili jame. Takve udarne rupe nastaju zbog dotrajalog asfalta i njegove slabe kvalitete te lošeg održavanja i ekstremnih zimskih uvjeta.
Do većih oštećenja cesta posebice dolazi u proljeće, osobito nakon jakih i dugotrajnih zima. No, osim rupa, na cestama je još jedna poprilično opasna stvar, posebice u zimskim mjesecima – a to su uspornici prometa, odnosno ‘ležeći policajci’. Svake zime svjedoci smo istim slikama u gotovo svim kontinentalnim hrvatskim gradovima.
Napada snijeg, ralice krenu u čišćenje ulica i iza sebe ostave potrgane ležeće policajce. Vire vijci, nedostaju dijelovi… Samo u Zagrebu ležeći policajci postavljeni su na oko 700 lokacija, gotovo svake zime nakon većeg snijega ošteti ih se više od stotinu. Izvor: Revija HAK.
Takvi oštećeni uspornici predstavljaju ogromnu opasnost za vozače i njihove automobile. Kad se naleti na jednu ‘jaču’ udarnu rupu ili oštećeni uspornik, šteta na automobilu je neizbježna, a zna dovesti i do prometne nezgode.
Kako doznajemo od Željke Hlinke, pravne savjetnice Garancijskog fonda u Hrvatskom uredu za osiguranje, u slučaju oštećenja vozila zbog rupe na cesti, ‘ležećeg policajca’ i ostale infrastrukture, potrebno je prijaviti štetni događaj nadležnoj policijskoj postaji.
– Također, treba utvrditi oštećenja na vozilu i to tako da se vlasnik vozila obrati osiguravajućem društvu u kojem ima sklopljen ugovor (policu) o osiguranju od automobilske odgovornosti, gdje će procjenitelj šteta sačiniti izvid štete, popisati oštećenja i fotografirati vozilo – navodi Željka Hlinka, te dodaje da za te radnje vlasnik vozila može angažirati i prometnog vještaka.
– Također, potrebno je utvrditi upravitelja ceste na kojoj je nastalo oštećenje vozila te istom podnijeti odštetni zahtjev – savjetuju u Hrvatskom uredu za osiguranje.
Upitali smo brojne osiguravateljske kuće koliko je vozila ove godine podnijelo takve zahtjeve, koliko ih je riješeno, te je li riječ o povećanju ili smanjenju u odnosu na protekle godine, no, nažalost, odgovore nismo dobili. Dok jedni navode da nemaju takve podatke, drugi ne mogu odgovoriti na upit. Inače, u inozemstvu se ti podaci javno objavljuju…
