Vokswagen komercijalna vozila su najavila kako će u petak 20. svibnja otvoriti konfigurator i narudžbe za svoj električni van. Znaju se i cijene, a bazni putnički model je za čak 20.000 eura skuplji od baznog ID.4.

U Njemačkoj će ulazni putnički model s pet sjedala Buzz Pro koštati od 64.581 eura. To čini automobil za nevjerojatnih 20.000 eura skupljim od ID.4 Pro, koji je dostupan za 44.915 eura. Za ID. Buzz Cargo VW traži 54.431 euro bruto. Odmah je ponuđeno i financiranje na 36 mjeseci pa rate leasinga počinju od 661 euro za ID. Buzz Cargo, odnosno od 693 eura za putnički model.

Obje verzije, ID. Buzz Pro i ID. Buzz Cargo imaju pogon na stražnje kotače poznat iz ostalih MEB modela s elektromotorom od 150 kW/310 Nm  i velikom baterijom od 77 kWh. Obznanjen je i domet, 421 kilometar za putnički, odnosno 424 km za cargo model. To znači da je domet znatno manji od dometa odgovarajućeg ID.4 Pro, kojem je deklarirano 517 km.

To je zbog veće potrošnje energije: ID. Buzz Pro treba 20,6 kWh/100 km, a ID.4 Pro samo 16,9 kWh/100 km. ID. Buzz se ipak, uz više unutarnjeg prostora i šik izgled, može puniti s do 170 kW. To znači da se baterija može napuniti od 5 do 80 posto za oko 30 minuta. ID Buzz Pro ima standardna LED prednja svjetla, dvozonsku automatsku klimu, tempomat i sustave pomoći kao što su Car2x upozorenje na opasnost, sustav protiv sudara i upozorenje na napuštanje trake. Osim toga, prepoznavanje prometnih znakova i zvučni signali za parkiranje su standardni.

Serijska su i dvoja klizna vrata, a unutra se nalazi dobro poznati mali zaslon za instrumente (5,3 inča) i 10-inčni dodirni zaslon (12-inčni je doplata). Drugi red sjedala može se pomaknuti uzdužno za 15 centimetara i asimetrično preklopiti, a zahvaljujući ravnoj podnici prtljažnik zaprima od 1121-2205 litara. ID Buzz Pro je standardno obojen u Mono-Silver Metallic, po želji je dostupno deset drugih varijanti boja. Umjesto standardnih 19-inčnih naplataka, može se naručiti kotače do 21-inča. Prva vozila bit će isporučena na jesen.