Nürburgring: Porsche brži od Tesle za 18 sekundi
Bitka između Porsche Taycana i Teslinog Modela S nastavlja se već godinama, a sada je Taycan ostvario impresivan rezultat na stazi Nürburgring, skraćujući vrijeme kruga za nevjerojatnih 26 sekundi u usporedbi s Modelom S Plaid. Taycan je zabilježio vrijeme od 7:07 minuta, što je čak 18 sekundi brže od Tesle.
Vozač Lars Kern, za upravljačem Taycana, priznaje da je stiskao svoje granice tijekom nekoliko krugova na ovoj legendarnoj stazi, rezerviranoj za Porscheovo korištenje. Jedini električni model koji i dalje drži bolje vrijeme na Nürburgringu je Rimčeva Nevera, znatno snažnija od konkurencije s vremenom kruga od 7:05.298.
Voditelj linije modela Taycan, Kevin Giek, ističe da je Larsovo vrijeme senzacionalno, stavljajući Taycan u istu ligu s električnim hiperautomobilima. Impresivno je što je Lars održao gotovo isto vrijeme tijekom nekoliko krugova.
Modifikacije Turbo GT modela uključuju veliko stražnje krilo, nove odbojnike, stražnji usisnik zraka i nova prednja svjetla. Taj model pokreću tri elektromotora s ukupnom snagom od približno 1000 KS. Oznaka Turbo GT nosit će Porscheovu električnu perjanicu sve do dolaska nove generacije oko 2027. godine.
