Porsche 911 od danas s turbom
Premijera nove 911 Carrere biti će uskoro u Frankfurtu na IAA. Dizajnom Porsche teško može iznenaditi, pa se tako najveće iznenađenja krije tamo gdje normalni automobili imaju prtljažnik.
Nova 911-ica dolazi s novim motorom, redizajniranim pogonom i mnogim “hi-end” stvarčicama.
Vidljive su mnoge promjene na vanjštini nove 911 Carrere, iako smo s dizajnom Porschea upoznati još otkako smo lijepili prve postere sportskih automobila iznad kreveta. Farovi dolaze s dnevnim svjetlima u četiri točke, integriranim ručkama vrata i redizajniranim stražnjim svjetlima.
No najveća promjena nije vezana uz (re)dizajn…
Naime, novi motor u ovom redizajiranom čudu iz Zuffenhausena sada ima 20 KS više, što će reći da 3-litarski motor sada razvija ukupno 370 KS. Najveća novina je ta da novi motor, na negodovanje mnogih Porsche purista, sada koristi Turbo-punjač i potpuno novi ispušni sustav. Carrera S je tako u mogućnosti proizvesti do 410 KS sa značajno pojačanim momentom od 449 do 498 Nm na 1700 odnosno 5000 o/min.
Uz povećanje performansi u Porscheu obećavaju da će nova generacija motora biti i 12% učinkovitija od prethodnika.
Carrera Coupe s Porscheovom duplom spojkom (Porsche Doppelkupplung – PDK) i Sports Chrono paketom od 0 do 100 km/h dolazi za samo 4.0 sekunde, dok Carrera S sa istim sustavom do stotke dolazi za 3.7 sekundi, čime je brža za 0.2 sekunde od prethodnog modela. Maksimalna brzina oba modela je 343 km/h.
Od gore spomenutih “hi-tech” stvarčica koje se u 911-ici čine nepotrebnima, tu je Porsche Communication Management sustav koji dolazi kao standard u svim modelima. Sustav podrazumijeva online navigacijski modul i 7“ zaslon koji prepoznaje vozačev rukopis, što pak više podsjeća na ovjeravanje uplate u banci nego na korištenje jednog punokrvnog sportskog automobila.
U Porscheu kažu da su to samo neke značajke sustava, a više ćemo o svemu znati uskoro, tj. kada 66. salon automobila u Frankfurtu otvori svoja vrata.
