Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 19.05.2022

Charles Leclerc razbio kultni Laudin F1 bolid Ferrari 312 B3

Trenutno vodeći vozač u ovogodišnjem prvenstvu Formule 1 ponovno je imao sudar u rodnom Monacu, ovoga puta na Monaco Historic Grand Prix, a vijest o incidentu  je objavio i na društvenim mrežama.

Vozač Ferrarija F1 Charles Leclerc je iz Monaca. On je tamo rođen, tamo je licenciran i pod tom se zastavom utrkivao cijelu svoju karijeru. Ako na utrku povijesnih modela iz muzeja dovedete legendarni bolid iz 1974. i trebate vozača, to ga čini najboljim mogućim izborom. Nažalost, Leclerc u svom dvorištu baš i nema sreće. Vjerovali ili ne, 24-godišnji vozač ne da nikada nije pobijedio, već nikada nije ni završio niti jednu važnu utrku u Monacu.

Taj bizarni podatak, koji zaslužuje svoje mjesto u Ripleyevoj enciklopediji, izuzetak je u karijeri koja se inače ističe pobjedama, prvim startnim pozicijama i juniorskim prvenstvima u formuli. I, ako smo bar na tren pomislili kako će ga u nedjelju karma ipak pogledati, samo zato što je  trenutni lider u F1, i što vozi muzejski primjerak formule – prevarili smo se.

Leclerc crashes in Monaco 💥

Charles Leclerc lost the rear end of a classic Ferrari 312 at the Monaco Historique 😣 #F1 #Formula1 #CharlesLeclerc #GrandPrixMonacoHistorique #Autosport

pic.twitter.com/DnRTwKeYOm

— Autosport (@autosport) May 15, 2022

Ferrarijem 312 B3 koji je 1974. vozio Niki Lauda, danas u vlasništvu Methuselah Racinga, je u trećem krugu duboko ušao u desni zavoj La Rascasse, izgubio kontrolu nad stražnjim dijelom automobila i udario u ogradu. To je bilo dovoljno da se vidno ošteti stražnje krilo i oplate automobila, a odmah nakon sudara se Leclerc pravdao kako je imao problema s pedalama. “Kočio sam, pedala je bila tvrda i samo je propala na pod!”, rekao je vidno frustriran.

Leclerc je ubrzo nakon toga tvitao o incidentu, ponovno naznačujući da je razlog sudara iznenadni kvar kočnice. Vratit će se u Monaco za dva tjedna na Grand Prix, uz nadu da će ga na legendarnoj stazi sreća u Ferrarijevom izazivaču bolje poslužiti nego u bolidima iz 1974., 2019. i 2021. godine.

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!

Piše: Niko Poznat

Peglica na struju? Da – i brža je nego što mislite

Piše: Niko Poznat

Toyota GR86 kakvu nikada nećete vidjeti u salonu, a svi bi je vozili


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana