Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 30.03.2022

Samo za puriste: Gulia i Stelvio Estrema s dušom Quadrifoglia

U sjedištu Alfa Romeo F1 tima u Hinwillu, talijanski proizvođač i Sauber predstavili su posebnu sportsku seriju svoje velike limuzine i SUV-a namijenjene globalnim tržištima, a koja će se u prodaji naći od travnja ove godine.

Stvorene za sportsku vožnju, njihova oprema stavlja ova dva nova modela na sam vrh Alfine ponude. Duša Quadrifoglia ovime je oživjela u vozilima za svaki dan. Jer, i Giulia i Stelvio utjelovljuju najviša dostignuća u pogledu tehničkih i dinamičkih rješenja, stila i sportskog duha. A potvrda toga je bilo i mjesto predstavljanja top verzija; gdje drugo nego u domu Alfa Romeo F1 tima u Hinwillu!

Daleko od svjetala reflektora i trkaćih pista, Alfa Romeo i Sauber tako nastavljaju s neprekidnom sinergijom koja se temelji na razmjeni njihovog znanja, u stalnoj potrazi za učinkovitošću i najsuvremenijom održivom tehnologijom: ključnim područjem za novu elektrificiranu eru marke.

Što je zapravo Estrema? Nova modelska strategija Alfa Romea sada je posvećena jednostavnosti: tu su dva temeljna modela: Super i Ti, svaki s dobro definiranom karakterizacijom. Sportska elegancija i performanse su imperativ. Oni se mogu nadopuniti s dva paketa; Sprint i Veloce, s ciljem naglašavanja sportskog karaktera marke. Estrema pozicionirana na sam vrh ponude, u Alfi tvrde kako je ona savršena kombinacija tehničke profinjenosti i užitka u vožnji.

Pod prednjom haubom može biti 2.0 Turbo benzinac s 280 KS ili 2.2 Turbo Diesel od 210 KS, oba uparena s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem i Q4 pogonom na sve kotače. Također, obilata upotreba karbona osigurava lakšu karoseriju i još agilniju vožnju. Sustav Alfa Active Suspension upravlja ovjesom i amortizerima u stalnoj interakciji s CDC-om (Chassis Domain Control) i već standardnim izbornikom DNK.

Kalibrirajući postavke prema odabranom načinu rada, dok samoblokirajući diferencijal jamči stabilnost i visoki stupanj kontrole u svim uvjetima prianjanja (onima koji znaju voziti). Raspoređuje okretni moment i kada je izvan zavoja, pri velikim brzinama i tijekom ubrzanja. Modeli Estrema se izvana odmah prepoznaju po elementima od karbonskih vlakana na poklopcima retrovizora i prednjem V izrezu, oznaci Estrema na blatobranima i obojanim kočničkim čeljustima iza karakterističnih Alfinih alu kotača koji su od 19″ na Giuliji i 21″ na Stelviju.

Isti sportski osjećaj može se pronaći i u interijerima oba automobila, gdje su dodani umeci od karbonskih vlakana, a sjedala su presvučena Alcantarom. Crveni šavovi na instrumentnoj ploči, sjedalima, volanu i ručici mjenjača dodatno im podižu sportski izgled i ekskluzivnost. Audio sustav Harman Kardon s 14 zvučnika zaokružuje ovu sportsko-luksuznu postavu.

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!

Piše: Niko Poznat

Peglica na struju? Da – i brža je nego što mislite


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana