Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 02.04.2017

Tesla Model S kako ju zamišlja Prior Design

Njemački tuneri okupljeni pod nazivom Prior Design u svojem portfelju radova s ponosom navode cijeli spektar proizvođača čije su automobile tijekom godina odlučili dotjerati na sebi svojstven način. Od „muscle” automobila, sportskih i supersportskih automobila i luksuznih „grand tourera”, nema kategorije koju nisu dotaknuli.

Prior Design Tesla Model S
Prior Design Tesla Model S
foto: Prior Design

A za dobru mjeru, nedavno su se pozabavili i izradom „body-kita” za jedan električan model. Očekivano, riječ je o Tesli Model S koja svakom novom izvedbom nekako uspijeva pomaknuti granice performansi i uzrokovati da se zapitamo kada će tvrtka malo usporiti i reći to je to, bolje ne možemo. Bar dok ne uspijemo promijeniti osnovne zakone fizike. Takav obiteljski električan model koji brojkama razvaljuje razvikane supersportaše, premda ima i neke svoje mane, definitivno može pronaći mjesto na našoj listi inženjerskih dostignuća kojima se divimo. Nakon pet godina proizvodnje i jednog blagog redizajna, prema Modelu S teško je uputiti bilo kakve kritike na račun vanjskog izgleda, ali vjerujemo da postoje oni koji bi možda poželjeli da se jače inačice malo agresivnijim komponentama eksterijera ipak izdvoje od ostatka palete. E, kad već neće Tesla, eto više posla za „aftermarket” kompanije…

Prior Design Tesla Model S
Prior Design Tesla Model S
foto: Prior Design

Prior Design, primjerice, za temelj svoje prerade uzeo je Model S P100D, do sada najjaču izvedbu ove tihe električne rakete, čije ime otkriva podatke da se radi o „performance” modelu s dva elektromotora (i samim time pogonom na sve kotače) i kapacitetom baterija od 100 kWh. Ne zaboravimo da je riječ o automobilu koji je uspio uloviti stotku za manje od 2,3 sekunde i time podići solidan broj obrva čelnih ljudi industrije. No, takve sulude performanse uglavnom dolaze s daleko agresivnijim vizualnim elementima eksterijera, pa je Prior Design u skladu s tim osmislio aero-paket koji uključuje ono već uobičajeno kod ovakvih prerada – novi branik sprijeda s donjim spojlerom, pragove, naglašeni difuzor straga uz spojler na poklopcu prtljažnika. Dakako, set 21-colnih PD5 naplataka od legure odrađuje svoje u podizanju vizualne drame, a novi je i H&R elektronski modul za spuštanje. Iako u ovom trenutku ne postoje fotografski zapisi interijera, Prior Design navodi da će ga rado dekorirati Nappa kožom, Alcantarom ili pak umecima od ugljičnih vlakana.

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check