VIDEO: Morgan EV3 #UK1909 osebujan je hipstermobil
Opće je poznata stvar da je mala ekipa koja sačinjava britanski Morgan Motor Company bespomoćno zapela u nekom vremenu u kojem su automobili još uvijek jednim dijelom bili motocikli, a drugim dijelom košare u koje zbog manjka bilo kakve zaštite ne bi smjestili osobu do koje vam je imalo stalo. Imajući to na umu, nije teško zaključiti što je nastalo kada je taj tim rekao „ok, idemo sada napraviti automobil za 2016. godinu“.
Vizija automobila za desetljeće u kojem živimo također je u totalnom neskladu s istim zbog svoje dosljednosti u filozofiji „nekada je bilo bolje“, barem kada govorimo o onome što vidimo izvana. Morgan EV3, čije ime otkriva i nešto o pokretačkom mehanizmu, svojim retro dizajnom ponovno pokazuje nedostatak bilo kakve želje za uklapanjem u modernu sliku svijeta. No, to je u redu i to je ono što ovu malu tvrtku čini posebnom. Mali segment tržišta čine kupci kojima se ovakve stvari dopadaju i koji posljedično ne žele od Morgana vidjeti ništa drugačije. Ionako su to osebujni proizvodi stvoreni isključivo za užitak, pa bilo kakve daljnje riječi o neuklapanju u mainstream bile bi suvišne.
Ovaj je hipsterski trokotač predstavljen ranije ove godine na ženevskom sajmu automobila, a razlog zbog kojeg je ponovno tema razgovora početak je proizvodnje koju će označiti limitirana serija od 19 primjeraka pod nazivom #UK1909 Selfridges Edition. Riječ je o izvedbi nastaloj u suradnji s devet britanskih obrtnika, čiji broj nije odabran slučajno, jer u kombinaciji s brojem proizvedenih primjeraka daje godinu osnutka tvrtke Morgan – 1909.
Koji su to brandovi koji će svojim proizvodima upotpuniti stilski paket za kupce posebnog modela, pitate se? Linda Farrow izradit će vozačke naočale, Belstaff je zadužen za jaknu, Alexander McQueen osmislio je šal, dok je prtljaga djelo Globetrottera. Christopher Raeburn izradio je trkaće odijelo, Karl Donoghue kožnu kacigu, George Cleverly vozačke cipele, Dent vozačke rukavice, a odijelo po mjeri sašio je Richard James. Ukratko, ako ćete ovu vikend-igračku koristiti kao što je proizvođač namijenio, vožnja neće biti samo vožnja već cijeli događaj koji uključuje pripreme poput onih prije odlaska na gala večeru. To bogati ljudi rade, je li tako? Idu na gala večere?
Da budemo sasvim korektni prema Morganu, nije ovdje sve inspirirano nekim minulim vremenima. Naime, za pokretanje je zadužen 62 KS snažan elektromotor, a paket litij-ionskih baterija omogućuje autonomiju od 240 km. Ubrzanje do stotke iznosi nekih devet sekundi, što je za sekundu više nego što je za isto potrebno benzinskom 3 Wheeleru.
