Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 14.03.2016

Lotus Elise Cup 250 je najbrži Elise ikad

Možda ne baš ikad, ali u svakom slučaju najbrži Elise na kojeg možete nataknuti tablicu (uskoro s europskim zvjezdicama!) i legalno ga voziti po cesti

Lotus Elise Cup 250
Lotus Elise Cup 250
foto: Carscoops

Lotus Elise Cup 250 dolazi sa širokim spektrom novih modifikacija, a ono što je uvijek bilo najbitnije kod Lotusa su njegova masa i snaga, a u ovoj Cup preinaci Elise je izgubio 21 kg, a dobio 26 KS. Kada se sve to zbroji i oduzme to daje sljedeće brojke: ukupna masa 931 kg koja Lotus do stotke ispaljuje za 3.9 sekundi kako i dolikuje Lotusovoj filozofiji: „samo dodaj lakoću“.
Lotus je u svojoj magičnoj teretani „prekomjerne“ kilograme izgubio zamjenom sjedala koja su sada od ugljičnih vlakana i zamjenom ultra-laganih posebno kovanih kotača koji su „obrijali“ Eliseu 17.5 kg.
No, ni tu nije kraj: Lotus za ovaj model također nudi i Carbon Aero Pack koji smanjuje masu za još dodatnih 19 kg, čime Lotus dolazi do anoreksičnih 912 kg. I ne samo to – Elise Cup 250 je prvi put dostupan i kao roadster s tvrdim krovom.

Iako je Elise prošao radikalnu dijetu, putnici neće morati sjediti na plastičnim sjedalima iz ringišpila
Iako je Elise prošao radikalnu dijetu, putnici neće morati sjediti na plastičnim sjedalima iz ringišpila
foto: Carscoops

Olakšani Elise Cup 250 je prošao Lotusovu stazu za minutu i 34 sekunde, 4 sekunde manje nego prethodni Elise Cup 220 što ga čini najbržim produkcijskim Eliseom.
Najbrži produkcijski Lotus Elise snagu dobiva iz 1.8-litarskog četverocilindraša sa super-punjačem koji razvija 243 KS na 2700 o/min i 250Nm okretnog momenta u rasponu između 3500 i 5500 okretaja. Maksimalna brzina je 248 km/h.
Iako je Elise Cup 250 ogoljen, u Lotusu su se pobrinuli da ne manjka komforom – unutrašnjost je dostupna u crvenoj ili crnoj Alcantari, ali i drugim opcijama kože.

Lotus Elise Cup 250
Lotus Elise Cup 250
foto: Carscoops

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti

Piše: Niko Poznat

Kako kupiti automobil po nižoj cijeni od oglasne i izbjeći nepotrebno preplaćivanje


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana