G-Power BMW M3 – 720 konja žive vage

Kada se jednom "običnom" E92 M3 modelu poveća kapacitet motora i doda se jedan običan supercharger, dobije se…hmmm…superautomobil?

Da! Definitivno da! Pogotovo ako se iza svega kriju stručnjaci i pomalo čudni likovi zajedničkog imena G-Power koji su inako već od prije poznati po svom neumornom natjeravanju performansi u automobilima koje zgrabe u ruke. Sa ovim E92 M3 primjerkom krenuli su u istom smjeru, samo još malo dalje i luđe.

Naime, 4-litarski V8 motor koji inače pogoni normalni tvornički M3 sa 420 konjskih snaga, rastavljen je u komade i nakon što je dorađen prije svega novom radilicom i većim klipovima marke Mahle, zapremina motora narasla je na 4,6 litara, što je poremećenim mehaničarima u G-Power radionici bilo sasvim dovoljno na papiru da u praksi provedu i montiranje air-boxa od karbona kakav prije priliči trkaćem automobilu nego cestovnom, te kompletnog ispušnog sistema izrađenim od titana sa karbonskim nastavcima kako bi se uklopio u poprilično crnu vanjštinu promotivnog primjerka, a i za kraj ludilu jednog omanjeg SK III Superchargera.

Uglavnom, sa tih nekoliko prerada i dorada, snaga je sa nazivnih 420 konja u standardnoj formi motora, narasla na 720 konja, što bi ovaj M3 bez ikakvih problema stavilo u gabarite opisa današnjih superautomobila.

Razlozi su jednostavni i u brojkama izraženi na slijedeći način – ubrzanje od sitnih 3,7 sekundi od 0 do 100 i maksimalna brzina od oko 320 kilometara na sat već govore same za sebe, no kad u tu kombinaciju brojki dodamo i pokoje slovo koje opisuje prije svega Clubsport ovjes u kombinaciji sa 20-inčnim Silverstone Diamond kotačima, jasno je kao dan da se poradilo i na elementima koji vožnju na rubu čine lakšom, a poradilo se i na izgledu i funkciji aerodinamičkih dodataka, pa se osim sa karbonskom prednjom i zadnjom haubom, ovaj M3 može pohvaliti i blago redizajniranom optikom koja bi (po riječima suludih tvoraca ovog automobila) "trebala smanjiti otpor zraka, poboljšati hlađenje određenih komponenti i istovremeno dobro izgledati na parkingu".

Istini za volju rijetko povjerujemo baš svemu što nam se kaže, no u ovom slučaju vjerujemo od riječi do riječi. Još samo da dobijemo priliku i probati kako ovo čudo ide i da se pri tome ne zabijemo u zid ili obližnji voćnjak i svi sretni i zadovoljni.