Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 20.12.2023

Većina vozača preferira sive automobile i ne zanimaju ih jarke boje

Vozači imaju različite preferencije kada se radi o bojama njihovih automobila, često pod utjecajem osobnog ukusa i kulturalnih faktora. Tvrtka za obradu podataka o automobilima CarVertical provela je istraživanje u nekoliko europskih zemalja koje je otkrilo da vozači preferiraju monokromatske boje i da ih vozila jarkih boja ne zanimaju previše.

.

Većina kupaca automobila bira praktične boje

Čak 32,9% svih automobila provjerenih na CarVerticalu bilo je sive boje, njih 14,6% bilo je bijele boje, a 29,7% crne. Ovaj se trend može primijetiti širom Europe, gdje su monokromatske boje automobila najpopularnije. Siva, crna i bijela boja praktičnije su, jednostavnije za održavanje i ne zahtijevaju previše pažnje, što je važno svakom vlasniku automobila.

Udio sivih automobila 2000. godine bio je 33,4%, što znači da je u više od dva desetljeća ova boja osigurala stabilnu bazu obožavatelja. Popularnost bijele boje porasla je s 3,1% u 2000. na 13,2% u 2010. te 18,7% u 2020. godini. Popularnost crne boje također je naglo porasla: s 20,1% u 2000. na 31,7% u 2010. Međutim, udio crnih vozila u 2020. godini smanjio se na 26,9%.

Mnogi vozači izbjegavaju jarke boje jer mogu izblijedjeti tijekom godina, što dovodi do smanjenja vrijednosti automobila. Zato je važno držati svoje vozilo u hladovini kako bi se spriječilo blijeđenje boje.

„Monokromatske boje postoje već dugo. Bijela, srebrna, siva i crna u modi su u cijelom svijetu. Plavi automobili pokazat će se popularnim odabirom u 2023., dok su ostale boje zamijenjene konzervativnim alternativama”, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i voditelj komunikacija u CarVerticalu.

Proizvođači danas nude manji izbor boja kupcima automobila

Tamnije boje često se koriste za vrhunska vozila. Međutim, ne preferiraju ih svi vozači jer privlače toplinu, prašinu i prljavštinu. Iako to možda nije velik problem kupcima u središnjoj ili zapadnoj Europi, takva vozila nisu popularna na južnim tržištima.

Jarke boje ne zauzimaju značajan udio na europskom tržištu rabljenih automobila: samo 0,9% svih vozila provjerenih na CarVerticalu bilo je žute boje, crvenih je 5%, a plavih 10,6%. Žuta nikad nije bila popularan izbor: samo 2,4% automobila u 200. godini bilo je žute boje, 1,2% u 2010. te 0,7% u 2020. godini. Crvena je bila malo popularnija nego što je danas, s udjelom od 6,5% 2000. godine, 5,5% 2010. te 5,2% 2020. godine. Udio plavih vozila varirao je kroz godine: 21,3% u 2000. godini, 10% u 2010. te 11,5% u 2020. godini.

„Proizvođači danas nude manji izbor boja kupcima automobila. Prije nekoliko desetljeća, vidjeli smo mnogo automobila jarkih boja, ali sada su se palete boja prilično primijenile jer se većina ne želi isticati u gomili i biraju konzervativna vozila. Neki vozači čak misle da će prodaja automobila koji je, na primjer, crvene ili žute boje, trajati duže nego prodaja istog automobila, ali u crnoj ili srebrnoj boji”, objašnjava Buzelis.

Kada tražite rabljeni automobil, njegovo stanje trebalo bi imati prednost pred bojom. Budući da teško oštećena i popravljena vozila mogu imati različite slojeve boje, Buzelis savjetuje da se na probnu vožnju ponese poseban alat za mjerenje debljine boje.

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana