Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 15.01.2022

Prva skica: Krajem mjeseca Škoda predstavlja Enyaq Coupe iV

Na prvoj službenoj dizajnerskoj skici na kojoj je Škoda Auto ponudila pogled na njihov novi električni model vide se blago nagnuta linija krova, stražnji dio s oštrim rubom i pragovi u boji karoserije. Svjetska premijera zakazana je za konac siječnja.

S novom karoserijskom izvedbom, Škoda dodaje posebno emotivnu varijantu svojoj prvoj potpuno električnoj seriji modela koja se temelji na Modularnoj električnoj platformi MEB grupe Volkswagen. Bočni pragovi obojeni u boju karoserije i veliki kotači daju novom prestižnom modelu moćan izgled.

Od B-stupa, krov se lagano spušta prema stražnjem dijelu i neprimjetno se spaja s vratima prtljažnika. Stražnjim dijelom dominiraju natpis Škoda ispisan velikim slovima ispod oštrog ruba prtljažnika, kao i stražnja svjetla u obliku slova C s prepoznatljivim potpisom marke.

Osim što redizajnirana linija krova naglašava njegovu eleganciju, u Škodi posebno ističu kako se Enyaq Coupe iV, zahvaljujući svojoj izvanrednoj aerodinamici, može pohvaliti za 10 km većim dosegom od SUV verzije. Prednji dio karakterizira velika i upečatljiva prepoznatljiva Škodina rešetka i ravna, oštro izrezana prednja svjetla koja naglašavaju širinu vozila.

Skica također prikazuje posebno dizajnirani, sportski prednji spojler. Coupe iV mjeri 4653 mm, tako da je 4 mm duži od standardne verzije  i 1 mm viši (1617 mm). Širina (1.879 mm) i visina (2.765 mm) ostaju iste, kao i međuosovinski razmak.

Prtljažnik se neznatno smanjio, s 585 l na 570 l. Unutrašnjost s malim ekranom ispred vozača i ogromnim ekranom na središnjoj konzoli također je ostala gotovo nepromijenjena, osim kad je riječ o dezenima presvlaka. Zanimljivo je da će standardno biti opremljen s panoramskim staklenim krovom.

Električni coupe će biti dostupan s istim motorima kao i Enyaq hatchback, a izostat će samo osnovna verzija iV 50 s motorom od 148 KS i baterijom od 55 kWh. Novitet će biti predstavljen javnosti na digitalnoj svjetskoj premijeri koja će se održati u Pragu 31. siječnja 2022.

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana