Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 06.11.2022

Zasloni osjetljivi na dodir VS. klasične tipke!?

Zapitali smo se, vole li vozači zaslone osjetljive na dodir ili su im draže klasične tipke!?

Koji je vaš izbor?
foto: Pxhere

Proizvođači automobila žele vas uvjeriti da su multimedijski ekrani osjetljivi na dodir najbolja stvar koja nam se mogla dogoditi, ali mnogi vozači ne misle tako, a i gomilanje funkcija na jednom mjestu samo je prilika da se uštedi, odnosno da se smanje troškovi proizvodnje.

Prema reprezentativnoj anketi Instituta za istraživanje mišljenja YouGov napravljenog u ime platforme za prodaju automobila mobile.de, njemački se vozači radije oslanjaju na klasične tipke i prekidače nego na zaslone osjetljive na dodir i glasovnu kontrolu prilikom upravljanja svojim automobilima – iako zasigurno prepoznaju prednosti nove tehnologije.

Prema istraživanju, mnogi automobilisti u Njemačkoj još uvijek ne uživaju u upravljanju glasom i gestama ili dodirnim zaslonima.

U automobilu više vole pritiskati tipke na starinski način.

Njih 37 posto više preferira tipke ili poluge.

Daljnjih 22 posto, smatra da je kombinacija različitih upravljačkih elemenata najbolja, a 16 posto preferira zaslon osjetljiv na dodir i/ili kontrolu gestama dok samo deset posto želi kontrolirati funkcije svog automobila pretežno ili u potpunosti glasom.

Prema anketi, ispitanici prije svega žele stvarne tipke ili komande za otvaranje i zatvaranje prozora, za podešavanje klima uređaja i glasnoće audio sustava.
Izvor: Revija HAK.

Interijer nove Škode

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana