“Night Strike” 2023 – Jedan kratki report
“Kakšen je bil tvoj vikend? – Glasno in hitro”.
To bi bila najkraća verzija svega što se moglo vidjeti i čuti za vikend na stazi Raceland u Krškom.
“Nightstrike”, koji se održava jednom godišnje, ponovo je bio gužvovito mjesto prepuno auto entuzijasta, ljubitelja drifta, stajlera i ostalih štovatelja adrenalina, benzina, spaljenih guma, party glazbe i druženja.
Oni kojima treba više informacija kako je do toga svega došlo, mogu pročitati i pogledati intervju koji smo nedavno objavili sa začetnikom i jednim od organizatora cijele ideje. Čovjekom koji se od milja naziva Drey Nitrous.
U tom kratkom video-druženju izuzev najava za sada već protekli vikend možete čuti i čuti zanimljive detalje što nas sve čeka u sezoni 2024.
Budući da se ovdje radi o višednevnom događaju, već u petak je Raceland u svom park-fermeu imao parkirane vozače sa svojim ekipama, automobilima i dijelovima spremnim za treninge, a potom i rano odrađenim kvalifikacijama.
Naime, novitet ove godine bio je Top-32, odnosno čak 32 natjecatelja koji su se kroz kvalifikacije izborili za svoje mjesto među tzv. “Twin-driftovima” pa je cijeli proces kvalifikacija pomaknut malo ranije u odnosu na prethodne godine.
U petak su se u kasnijim satima saznali rezultati kvalifikacija, odnosno tko se kvalificirao u Top-32 i tko je ispao, kao i raspored parova za početne “twinove” koje smo zaista svi jedva dočekali u subotu.
Uoči samog eventa organizatori su danima prije pojedinačno najavljivali svakog vozača, automobil koji vozi i time polako zagrijavali publiku za sve što ih čeka.
Na samom eventu, kao i prošle godine, vozači su predstavljeni pored svojih automobila, što je definitivno potez koji može učiniti ogromnu razliku – u moru sličnih automobila lakše je povezati vozača, automobil i sve ono što kasnije gledate na stazi.
Organizacija je definitivno bila na nivou. Ako ste htjeli dobar pogled, mogli ste birati nekoliko odličnih pozicija – od kafića s terasom, do VIP dijela gdje je DJ bio na dohvat ruke ili pak na povišenom dijelu uz stazu.
Taj je dio doduše bio u mrklom mraku i morali ste pogađati kud kročite, ali vrijedilo je pogleda na cijelu stazu. Koliko se naravno uspjelo vidjeti zbog gužve na tom dijelu gledališta, ali i zbog samih utrka. Jer kad su vozači upregnuli sve svoje konje i bacili automobile na bok, ni oni najbliži nisu bili sigurni gdje se unutar dima spaljenih guma nalazi koji vozač. No, rekla bih da je u tome (barem dijelom) i čar noćne utrke. Tim više što vozači u parovima i “borbenom modu” itekako trebaju pamtiti stazu, svoj auto i iz zavoja u zavoj se boriti s vidljivošću koja je usprkos reflektorima razbacanim po stazi po noći poprilično smanjena.
Za takve je borbe potrebno biti bez mentalnih kočnica i ako se mene pita, mogu reći samo svaka čast vozačima na takvim vožnjama i potezima.
Finalni dvoboji odvoženi su doduše u laganom kaosu, što zbog hladnoće i dužeg zagrijavanja guma, što zbog bliskih kontakata među vozačima. Stoga se uz odgode i malo više čekanja dočekao i finalni rezultat.
Prvo mjesto na kraju tog noćnog eventa zaslužio je Nikola Ilić iz Srbije. Drugo mjesto je osvojio Talijan Dan Alberto “Riccio”, dok je treće mjesto zauzeo prošlogodišnji prvak ovog eventa Marko Brdek.
Na četvrto mjesto (i to zbog puke nesreće) zasjeo je sada već legendarni Clemens Kauderer iz Austrije i to u pravilu zaokružuje pobjedničko postolje i ono njemu najbliže.
Uz sve dobre strane i neke sitne propuste, nadamo se da će sljedeće godine biti još više vozača iz različitih dijelova Europe.
Isto tako vrijedi reći i kako se nadamo da će cijeli program biti skladnije vođen, kako se dio publike ne bi morao okretati i tražiti prijevod dok pokušavaju shvatiti što se događa izvan i unutar staze. Jer razglas u kombinaciji s jekom i ritmovima Macarene nije baš najsretnija kombinacija ako su vam iz ovog ili onog razloga bitni rezultati i poredak na utrci.
Ako ste pažljivo pratili, znate da sljedeću sezonu osim Nightstrike-a ekipa iz Slovenije nam priprema još neke drift-evente.
Mi ćemo u svakom strpljivo čekati službene objave i podržati nove/stare ideje.
…a do tada samo po boku.
