Vrijeme je za show – 7. Husqvarna Rally Show Santa Domenica!
Nalazimo se na kraju mjeseca studenog, to ukratko znači da je sezona hrvatskoga autosporta pri samom kraju. Prvenstvo Hrvatske u Rally-u završilo je početkom mjeseca posljednjom utrkom održanom u Poreču. Titulu najboljeg i ove je godine, po nevjerojatni jedanaesti put odnio Juraj Šebalj, kojem su na suvozačkom mjestu tijekom cijele sezone sjedili novi suvozači/ce. Ipak, pred njime (i opet novim suvozačem) je možda najteži zadatak ove godine – 7. Husqvarna Rally Show Santa Domenica!
Makadam za povijest
Godine 2010. održano je prvo izdanje omalenog, neki bi rekli tada “poluamaterskog” rally-a koji nije bio bodovan niti za jedno prvenstvo, već je služio kao guštanje istinskih zaljubljenika u utrkivanje i – makadam! Ključni aspekt tada novopokrenute manifestacije bila je upravo makadamska podloga na kojoj se Rally Show Santa Domenica održavao. Naime, činjenica je da su svi rally-i voženi u Prvenstvu Hrvatske – asfaltni te da su vozači bili željni guštanja na rastresitoj podlozi koja i pri nižim brzinama u zavojima omogućuje proklizavanje stražnjeg kraja automobila. Nekolicina zaljubljenika u utrkivanje, ujedno i aktualnih rally vozača toga je itekako bila svjesna te su 2010. godine osnovali novi automobilistički klub – AKK Sveta Nedelja koji je bio nosilac projekta Rally Show Santa Domenice. Ostalo je povijest…
Žestoka konkurencija
Te prve, 2010. godine pobjedu je odnio već spomenuti aktualni prvak Hrvatske Juraj Šebalj, tada sa starim suvozačem Tonijem Klincom u njihovu svima već dobro znanom Mitsubishi Lanceru EVO IX. No, ni sam se tada vjerojatno nije nadao da će mu do danas to biti jedina pobjeda na spomenutoj utrci… Prisjetimo se, 2012. godine Šebalj i Klinc nisu nastupili na “Santa Domenici” zbog tehničkog kvara na automobilu koji se zbio na makadamskom testiranju za utrku, svega nekoliko dana prije održavanja iste. Te godine pobjednikom je postao Ivan Goran Čibej u Subaru Imprezi WRX STi, a sljedeće godine, na treće izdanje Rally Show Santa Domenice isti dovozi automobil kakav svetonedeljska publika još nije vidjela… Bio je to prvi nastup jednog Hrvata za upravljačem nekog WRC automobila (automobila posebno pripremljenog za Svjetsko Rally Prvenstvo). Riječ je bila o vrhunskoj Škodi Octaviji WRC iznajmljenoj iz Češke. Čibej je te godine u okolici Svete Nedelje i Samobora upisao svoju drugu pobjedu na tada jedinoj makadamskoj rally utrci u Hrvatskoj.
Dolazak brzih stranaca
Godinu kasnije, na četvrto izdanje utrke dolazi nam prvo svjetsko trkaće ime – Austrijanac Beppo Harrach. Bio je to početak svojevrsne “ere” u povijesti Rally Show Santa Domenice. Harrach je svojim Mitsubishi Lancerom EVO IX R4, nakon izuzetno napete borbe s Ivanom Goranom Čibejem koji je i ove godine dovezao Škodu Octaviju WRC stao na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. S iste nije silazio sve do današnjeg dana. Godine 2014. Harrach u Hrvatsku dolazi s još jednim automobilom koji do tada nije nastupio na hrvatskome makadamu – Ford Fiestom R5, automobilom tehnologijom tik do aktualnih WRC automobila. Ponovno uzima pokal za osvojeno prvo mjesto. Naposljetku dolazimo do posljednjeg, prošlogodišnjeg izdanja tada već izuzetno popularne “Santa Domenice”, točnije njenog šestog izdanja. Bila je to jedna od najnapetijih svetonedeljskih utrka u njihovoj šest godišnjoj povijesti. Četiri “R5” automobila u žestokoj borbi za titulu “kralja Savrščaka”. Na čelu su se izmjenjivali Krisztian Hideg i Antal Kovacs u Ford Fiestama R5 ispred tada aktualnog europskog prvaka u klasi Mađara Davida Botke koji je u Svetu Nedelju došao testirati novonabavljeni trkaći stroj – Citroen DS3 R5. Četvrto mjesto čvrsto je držao Beppo Harrach. No, da je rally nepredvidiv sport dokazala nam je situacija nakon koje se vrh poretka vozača drastično promijenio. Hideg je na maloj, praktički neznatnoj etapi između servisnog parkirališta i brzinskog ispita imao sudar s jednom ženskom mađarskom posadom te su tako on i Antal Kovacs, koji su dijelili automobil ispali iz borbe za pobjedu. Na čelo je nakon sljedećeg brzinskog ispita zasjeo Harrach koji je na kraju rally-a pobijedio ispred Botke, za svega 2,7 sekunde. Naš najbolje plasirani vozač, Juraj Šebalj utrku je, s ipak slabijim automobilom od najjače konkurencije završio na četvrtom mjestu.
Što je s ovom godinom?
Ovogodišnji, 7. Husqvarna Rally Show Santa Domenica održava se ovog vikenda, 26.-27. studenog u Svetoj Nedelji i Samoboru. U subota (26. studenog) na Trgu Ante Starčevića u Svetoj Nedelji održava se ceremonijalni start utrke s početkom u 18 sati koji će biti popraćen velikim vatrometom Orion Pirotehnike. Nedjelja (27. studeni) rezervirana je za održavanje same utrke na stazi Savrščak. Utrka počinje oko 8 sati ujutro te traje do nekih 18 sati kada će biti proglašenje pobjednika. Što nas sve očekuje ove godine? Nije potrebno puno govoriti – 125 prijavljenih trkaćih posada, 4 “R5” automobila te 1 aktualni WRC stroj, 32 automobila u najjačoj (“No Limit”) klasi, pregršt atraktivnih automobila svih profila te vrhunska atmosfera koju uz trkaće automobile tvori 10-15 tisuća navijača raspoređenih na raznim dijelovima staze. Sve daljnje riječi su suvišne. Za kraj objasnimo samo kako najjednostavnije doći do staze Savrščak. Najlakši način je vožnjom po autocesti prema Samoboru te izaći na izlazu “Bobovica”. Od tamo vas do staze vode “rally smjernice” koje su organizatori postavili radi lakšeg pronalaženja same staze.
Ulaz na utrku je BESPLATAN -Vidimo se tamo!
