Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 05.10.2015

Popravak autostakla – Važno je reagirati odmah!

Popravak vjetrobranskih stakala ima prednost jer vam štedi vrijeme i novac koje bi utrošili na ugradnju novog stakla. Vrlo je važno da odmah nakon nastanka oštećenja reagirate jer stare pukotine u koje je ušla prljavština najčešće je nemoguće kvalitetno popraviti.

reparacija-autostakla

Staklo je dio sigurnosne opreme vozila. Popravak će vratiti čvrstoću stakla te omogućiti istu razinu sigurnosti putnika kao i prije nastanka oštećenja.

Kada je moguć popravak autostakla?

Dva su osnovna uvjeta:

1) Oštećenje na vjetrobranskom staklu je prosječnog promjera do 3 cm.
2) Oštećenje u vidnom polju vozača nije promjera većeg od 10 mm.

popravak-autostakla

Vidno polje vozača odnosi se na područja A i B. Područje A je prosječne širine 29 cm. Oštećenje ne smije prelaziti 10 mm. U području B preporučamo popravak oštećenja do 15 mm. Područja C  i D dozvoljavaju popravak oštećenja većih od 15 mm.

U ostalim slučajevima bit će potrebno zamijeniti cijelo vjetrobransko staklo.  Zadnja i bočna stakla ne mogu se popraviti, već ih je potrebno zamijeniti.

Laus International za popravak autostakala koristi najmoderniju tehnologiju reparacije Esprit ®, tvrtke Icor, vodeće u tom području. Također, Laus International najveći je uvoznik i distributer autostakala za osobna, gospodarska i autobusna vozila u regiji.

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana