Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Kristian Sikavičev 14.02.2024

Evo koliko se snaga motora smanjuje s godinama

Glavni akter je Škoda Octavia 1.9 TDI s prijeđenih gotovo 700.000 kilometara, je podvrgnuta mjerenju snage kako bi se ustanovilo koliko je točno ‘konja’ umrlo s godinama eksploatacije.

Škoda Octavia 1.9 tdi
Škoda Octavia 1.9 tdi
foto: Youtube

Kad je prije dvadesetak godina izašla iz tvornice ova Škoda Octavia razvijala je 90 KS, ali devet godina kasnije vlasnik ju je odlučio osnažiti chip tuningom. Tvrtka koja je odradila reprogramiranje ECU-a tvrdila je kako je motor osnažen na 112 KS.

Mjerenje snage na valjcima pokazalo je nevjerojatan rezultat. Naime, nakon gotovo 700.000 kilometara snaga motora iznosi 106,8 KS, odnosno svega pet konjskih snaga otišlo je u vjetar. Ali fascinantan je i podatak da je, unatoč tolikoj količini prijeđenih kilometara i unatoč tome što je motor osnažen chip tuningom, turbopunjač još uvijek potpuno ispravan, kao i ispušni sustav.

VIDEO: Znate li koliki je gubitak konja na automobilu starom 20 godina? Zašto motori s vremenom gube snagu!?

Podijeli s frendovima!

Kristian Sikavičev
Od malih nogu zaražen oktanima pa već krajem 80-ih bjesomučno guta sve automobilske tiskovine. Kao dipl.ing. strojarstva čitatelju približava mehaniku automobila. Osnivač portala Autopress.hr
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Test rabljenog: BMW 518d – Ima li života nakon tri stotine tisuća kilometara?

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Renault Espace I

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

Dizel od sutra jeftiniji par centi: taman dovoljno da zaboravite koliko je zapravo preskup

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana