Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 02.05.2020

Zaustavljaju li filtri automobila koronavirus?

Jedno od ključnih pitanja današnjice je zaustavljaju li filtri kabine automobila koronavirus? Odgovor nije tako jednostavan…

Geely ICON s ugrađenim filterom po N95 standardu koji vas može zaštititi od virusa (barem u 95% slučajeva).
foto: Geely

Naime, da bi sustav filtara automobila u cijelosti zaustavio prodor koronavirusa u kabinu morao bi biti opremljen HEPA filtrima (High Efficiency Particulate Air Filter), koji se sastoje od gustih fibra-vlakana i mogu zaustaviti i najmanje lebdeće čestice.

Takve filtre najčešće nalazimo u prostorima poput kino-dvorana i sličnih zatvorenih površina s ventilacijom.

Njihov problem je da zbog povećane gustoće reduciraju protok zraka, pa je potrebna veća površine filtra i snažniji kompresor.

U većini današnjih automobila nema prostora za tu konstrukciju.

Jedni proizvođač automobila koji se odlučio na ugradnju HEPA filtra je Tesla, a prvi model u koji je ugrađena te tehnologija je Model S.

Tesla Model S.
foto: Wikimedia

No, što je sa svim ostalim automobilima? Pročitajte što o svemu misli Anders Löfvendahl, ekspert za kvalitetu zraka u kabini vozila, zaposlen u Volvu:

– Ne vidim rizik u vožnji! Prolaznici obično ne kašlju direktno u usisnik zraka automobila.

Također, virusi u zraku uglavnom ne putuju samostalno nego se vežu za sitne kapljice vode i po mom mišljenju filtri automobila će zaustaviti te kapljice.

Procjena stručnjaka je da značajne količine virusa ne mogu ući u kabinu i za takvo što bi bilo potrebno da se zaražena osoba nakašlje u usisnik zraka ili da automobilom prođete kroz pravi oblak koronavirusa u zraku, a ta je koncentracija gotovo nemoguća.

.
foto: GE Report

Također, ne biste trebali zatvarati dotok svježeg zraka u kabinu vozila pomoću opcije na klime-uređaju.

Izbjegavajte recirkulaciju zraka jer će vam tako porasti količina bakterija i virusa u kabini, a smanjit će se razina kisika.

Ni jedno ni drugo nije dobro! Izvor: Ravija HAK.

Ilustracija.
foto: Mechanix

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana