Prvog dana mjeseca studenoga stupa na snagu obveza paljenja dnevnih ili kratkih svjetala koja i tijekom dnevne vožnje moraju biti upaljena do 31. ožujka iduće godine. Iako, preporuka je da ih zbog sigurnosti uvijek držimo upaljenima.

Od ponedjeljka, 1. studenog, sukladno članku 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama iz srpnja 2019. godine (NN 70/2019), na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla. Ranije je ova obveza bila vezana uz zimsko računanje vremena, ali je lanjskim izmjenama Zakona određeno da traje od prvog dana studenoga pa do posljednjeg dana mjeseca ožujka. Srećom, sve manje vozača mora sebi postavljati podsjetnik na paljenje svjetala jer nakon uvođenja dnevnih svjetala u serijsku opremu svakog modernog automobila, ona su postala potpuno automatska.

Motociklisti, pak, znaju da cijele godine moraju imati upaljena svjetla za vožnje na svojim motociklima i skuterima. Što su zapravo dnevna svjetla? Sukladno Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama (Narodne novine, broj 85/16 i 24/17), uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju na motornim i priključnim vozilima smatra se svjetlo za vožnju po danu (dnevno svjetlo). Dnevno svjetlo kao uređaj za označavanje vozila, za osvjetljavanje ceste i svjetlosnu signalizaciju smije emitirati svjetlost bijele boje. Dnevna svjetla mogu biti upaljena samo kada su ugašena kratka i duga glavna svjetla.

U slučaju nepoštivanja navedenih zakonskih odredbi, vozač će se kazniti novčanom kaznom od 300 kuna. Korištenje dnevnih svjetala povećava kontrast između okoliša i vozila, a time je i automobil bolje vidljiv. Uz to se udaljenost i brzina mogu lakše procijeniti. Svaki drugi dnevni sudar djelomično je posljedica slabog ili potpunog nezamjećivanja drugog sudionika u cestovnom prometu. Istraživanja su pokazala smanjenje sudara za 11,5% (sudari dva vozila) i smanjenje od 9,3% kod nesreća noću i s jednim vozilom.

Posebno su smanjene ozbiljne nesreće u kojima su sudjelovali biciklisti. Kad smo već kod njih, biciklisti od prvog sumraka do potpunog svanuća te u slučaju smanjene vidljivosti, na biciklu moraju imati upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani bicikla, katadioptere te reflektirajući prsluk ili reflektirajuću odjeću kad god se kreću kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, noću te danju u slučaju smanjene vidljivosti. U slučaju nepoštivanja te zakonske odredbe, vozač bicikla kaznit će se novčanom kaznom od 500 kuna.