Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 26.05.2021

Ne vozite se čitavu godinu? Ni registraciju ne morate platiti za svih 12 mjeseci

Ušteda se ostvaruje nakon što od osiguravatelja dobijete povrat dijela cijene osiguranja, dok su svi ostali troškovi fiksni, odnosno isti kao i kod vozila koja su registrirana čitavu godinu.

Vjerujemo kako se mnogi bar ponekad pitaju jesu li nešto trebali platiti, jesu li nešto koristili barem približno onome koliko su za to i izdvojili. Tako je i kad govorimo o korištenju vozila, pogotovo onih koja se ne mogu koristiti tijekom čitave godine. Prije svega tu mislimo na motorizirane dvokotače, ali i brojna osobna vozila. Recimo, imate automobil koji i nema preveliku tržišnu vrijednost, ali ste ga naslijedili i za vas ima veliku sentimentalnu vrijednost. Takva se vozila, u pravilu, koriste onda kada je lijepo vrijeme, kad su prometnice suhe, kako bi se što dulje zadržalo što vjernije stanje navedenog vozila. A registraciju za sva ta vozila koja se koriste tek nekoliko mjeseci plaćate punih godinu dana. No, ne morate to raditi.

Mnogi nisu upoznati s time da vozila ne moraju biti registrirana punih godinu dana. Svako vozilo se, sukladno Pravilniku o registraciji, može registrirati na rok kraći od 12 mjeseci, ali ne na kraći od dva mjeseca. Većina troškova vezana uz samu registraciju je fiksna i nije moguće platiti manje ako se registrira na kraći rok od godine dana, no ušteda se ostvaruje pri povratu neiskorištenog dijela police osiguranja za vozilo. Znači, cijena samog tehničkog pregleda i svih ostalih naknada poput naknade za okoliš, poreza ili pak administrativne usluge za produženje registracije iste su kao i kod vozila koje će biti registrirano 365 dana u godini. Moguće je ostvariti povrat dijela naknade za ceste, a konačna ušteda veća je kod snažnijih motocikala nego je to kod mopeda, što proizlazi iz različite cijene osiguranja. Što je potrebno napraviti da bi se ostvarila ušteda? Kad vidite da vam vozilo na nekoliko mjeseci više neće biti potrebno, uzmete prometnu dozvolu i registracijske pločice te otiđite u stanicu za tehnički pregled gdje vozilo morate odjaviti. Uz tu odjavu javite se osiguravajućoj kući gdje ste vozilo osigurali i zatražite povrat neiskorištenog dijela premije osiguranja. To je moguće ako se do dana odjave nije ostvario osigurani slučaj. Ako se do dana odjave vozila ostvario osigurani slučaj, nemate pravo na povrat premije osiguranja.

Uz odjavu vozila poništava se prometna dozvola te je potrebno vratiti i registarske pločice. Ako vam je to potrebno, u stanici za tehnički pregled te će pločice vozila čuvati za vas 90 dana. Nakon toga one se poništavaju. Znači, u slučaju da će vozilo biti odjavljeno više od 90 dana, kad ponovno registrirate vozilo, morat ćete uzeti nove registarske pločice. Moguće je naručiti iste brojeve i slova po posebnoj proceduri. Odjava košta 17,94 kn. Izdavanje nove prometne dozvole i registarskih pločica nakon odjave naplaćuje se 301,50 kn za osobne automobile, odnosno 286,50 kn za motocikle. Osim neiskorištenog dijela premije osiguranja, u slučaju da vozilo odjavljujete prije proteka čitave godine možete zatražiti i povrat naknade za ceste. Zahtjev za povrat naknade za ceste predaje se nadležnoj županijskoj upravi za ceste prema mjestu prebivališta vlasnika, odnosno upravnom tijelu Grada Zagreba. Inače, obvezno osiguranje vozila moguće je ugovoriti i na rok kraći od 12 mjeseci, no tada nije moguće ostvariti bonus. Tehnički pregled vrijedi 12 mjeseci od obavljanja i ne može se ugovoriti na kraći rok ni tražiti povrat. Izvor: Večernji.hr

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check