Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Marijo Pavlović 28.07.2021

Audijev suludi automobil za Dakar od 671 ks

Audi očajnički želi pobijediti na Reliju Dakar 2022. godine. Mislite da je RS Q E-tron spreman za taj posao?

.
Foto: Topgear.com

Range – Extender EV Audi ući će u zastrašujući Reli Dakar sljedeće godine.

Zove se RS Q E-tron i to je… sasvim jedna posebna zvijer.

.
Foto: Topgear.com

Pod ludom karoserijom naći ćete dva  e-motora ukradena iz bolida Formule E 2021. Ovi motori, po jedan na svakoj osovini, crpe snagu iz baterije od 50 kWh koja teži oko 370 kg. Ukupna snaga je 671 ks, ali Audi još nije odlučio koliko će snage zapravo dopustiti.

.
Foto: Topgear.com

Za održavanje nadopunjenosti baterije, pošto u saudijskoj pustinji nema mnogo brzih punjača, poslužit će 2,0-litreni benzinski motor s turbopunjačem iz starih DTM bolida.

Cilj je, kaže Audi, biti prvi proizvođač automobila koji će koristiti elektrificirani pogonski sklop u kombinaciji s učinkovitim pretvaračem energije kako bi se natjecao za ukupnu pobjedu protiv konkurenata s konvencionalnim pogonom u najtežem reliju na svijetu. Tvrtka je najavila ulazak u Dakar, ponovni ulazak u Le Mans i povlačenje iz Formule E u studenom prošle godine .

.
Foto: Topgear.com

Audi će u Dakar sljedeće godine ući sa tri RS Q e-trona. Vozit će ih Stéphane Peterhansel, koji je pobijedio na reliju  rekordnih 14 puta, legenda WRC- a Carlos  Sainz (trostruki pobjednik Dakara) i DTM/ WRX prvak Mattias Ekström.

.
Foto: Topgear.com

“Raspored ovog projekta iznimno je naporan i  izazovan”, kaže Andreas Roos, čovjek odgovoran za Audijev projekt Dakar. Prošlo je manje od dvanaest mjeseci od službenog početka projekta. Morali smo započeti s razvojem  dok propisi za vozila na alternativni pogon još nisu bili dovršeni . Uz to sav razvoj događaja dogodio se tijekom pandemije korone.

.
Foto: Topgear.com

Voditelj razvoja Audi Sporta za motor sport izjavio je: ” Ono što spoznamo iz iznimno izazovnog projekta Dakar ući će u buduće proizvodne modele. Kao i uvijek, na ovom projektu blisko surađujemo i s kolegama iz razvoja cestovnih automobila.

.
Foto: Topgear.com

Uzbudljiva vremena, zar ne?

 

Podijeli s frendovima!

Marijo Pavlović
Šminker Ličkih korijena, ali i otac godine, vozač autobusa, šef gradilišta, mali od elektrike, uvijek pije colu s mineralnom i dila maslinovo ulje po kvartu.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check