VIDEO: Tesla ima dva rekorda!
Tesla ima dva relativno nova rekorda, a od kojih je jedan strahovito bitan, a drugi… pa… posve obrnuto od toga. Domet baterije i Guinnessova knjiga rekorda.
Ne morate dugo mozgati da spoznate koji od spomenutih rekorda (domet ili Guinness) ide u ladicu „bitno“, a koji baš i ne. Prvo ćemo pročešljati ozbiljne stvari, dakako, ipak smo mi ozbiljni ljudi. Domet baterije i najava novih modela u tom području.
Naime, inovativna kalifornijska kompanija Tesla Motors je odlučila zastati s brzinom i performansama i dati sebi priliku da se fokusira na ono što je najbitnije kod bilo kojeg električnog automobila na svijetu – a to je domet baterije, naravno. Modeli S i X zato dobivaju 100D verziju. I ta 100D verzija Teslinih uzdanica predstavlja trenutno najveći domet od svih električnih automobila na tržištu. To je odlična vijest iz očitih i praktičnih razloga.
Ne dajte da vas jedno slovo razlike u nazivu zavara, ima tu puno različitosti. Predstavljeni Model S, dakako, treba razlikovati od P100D (performance) verzije koja je bila predstavljena ranije (s 506 km dometa). Model S 100D ima tu genijalnu mogućnost da prijeđe čak 539 km s jednim punjenjem. Tu je ipak riječ o EPA standardu koji daje realne podatke. Uz sve to, ova nova verzija je jeftinija od svoje performance rođakinje za skoro 40 tisuća dolara, jer joj je početna cijena 95 tisuća dolara.
Iz kompanije poručuju da je autonomija ove u odnosu na 90D verziju uvećana od 11 do 14% kod njihovih Modela S i X. Model X će također dobiti svoju 100D varijantu koja će se moći podičiti s 48 km uvećanom autonomijom u odnosu na „staru“, ali i 37 tisuća dolara nižu cijenu.
Sve bi to trebalo biti dovoljno da se stane na kraj lošim prodajnim rezultatima iz 2016. Ili oni bar misle da bi trebalo. Naime, tijekom prošle godine su prodali ipak 2.750 automobila manje nego što su očekivali. Zato ne čude pokušaji snižavanja cijena te povećavanja dometa. Ono najavljeno uvođenje povoljnog Modela 3 da i ne spominjemo.
A kad smo kod najave Modela 3 bacimo se odmah na Kinu. Električni automobili su u zadnje vrijeme sve popularnija pojava u toj mnogoljudnoj zemlji. Procjene kažu se da na kineskim prometnicama prometuje s preko 600 tisuća automobila na struju, a od toga Tesla modeli čine neveliki 1%. Ipak, u Tesli vjerojatno očekuju da će se pjesma promijeniti nakon što lansiraju svoj pristupačniji, skromniji i masama zato privlačniji Model 3 do kraja ove godine.
Da te Tesline aspiracije podebljanja prodaje na kineskom tržištu nisu samo pusta tlapnja najavljuje možda i jedan rekord iz slavne Guinnessove knjige. U pitanju su stotine entuzijastičnih Tesla vlasnika koji su svoje e-ljubimce okupili i brižno poslagali posebno za prigodu obaranja jednog ćaknutog rekorda.
Nismo sigurni kako se rekord službeno zvao, ali radi se o tome da su luckasti Kinezi uspjeli okupiti rekordan broj Modela S i crossover Modela X na jednom mjestu, ali ne da tamo šute i budu lijepi, nego da izvode koreografiju. Vratima. U toj dosad najvećoj zabilježenoj „paradi“ Tesla vozila koju je svijet vidio je sudjelovalo ukupno 145 Modela S i 100 Modela X.
Izgleda kako su Kinezima jako zanimljiva „sokolska“ vrata Modela X (falcon doors) koja se osebujno otvaraju pa su u svom stilu priuštili svijetu nesvakidašnji ples automobila. Ili let. Kako li su to već nazvali. Ne pričamo alternativne činjenice, ljudi su se stvarno gnjavili okupljanjem da ritualno otvaraju stražnja vrata automobila. Ako nemate pametnijeg posla sljedeću minutu i tridesetak sekundi bacite pogled na taj beskorisno-simpatični električni „spektakl“: